思い描いた理想の1台

ノーマルのデザインも好きでしたが、今のスタイリングは自分で思い描いたとおりのデザインです。
Walter Wolf、PEPSIやLUCKY STRIKEなどのワークスカラーではなく、実在しないKENTカラーも気に入っています。

ノーマルと比較すると、フロントが16インチから17インチにしたことでハンドリングは向上しています。
リアホイールをGSX-R750Rにしたことで160タイヤになったことで安定感も増しました。
フロントブレーキもNISSIN製90mm4PODなので、ブレーキも安心できるので、走る止まるの基本性能は向上していると思います。

シートがVJ22A型のRGV250Γ用レースシートのため、シートクッションは単なるスポンジです。
前傾姿勢のためお尻が痛くなることはありませんが、乗り心地と問われたら『悪い』ですね。
シングルシート化に伴い、車検証の記載変更で1人乗りにしています。
そもそもフレームをカットしたので2人乗りは現実的に不可です。

シートカウルに重量物を積載できないため、荷物があるならタンクバッグかリュックサックが必要です。
荷物を積むことは全く考えていないので、泊まりがけのツーリングなどは無理ですね。
でも夢だけは可積載です。

燃費を気にする乗り物でしょうか？
ガソリンよりもCCISオイルの値上がりに驚きます。
10年くらい前なら、1リットル缶が500円以下でしたが、今では倍以上です。
でも、楽しければ関係ありません。

今、まとも？な車両を購入すれば3桁万円ですかね？
今から購入する方は『漢』ですね。
気に入った程度の良い車両に出会えることをお祈りします。