エボⅣの部品移植

15万キロ走行しているエボⅣに乗っている知り合いが
（フツ～のGSR）
2万キロ弱しか走っていない事故車を仕入れたとの事で
エンジンやらを載せ換える事に･･･

で･･･早速事故車から部品をはぎとってきやした
解体屋流に酸素で切断して
クレーンを使って2時間ほどで部品回収完了！
側面とリアはかなりのダメージだけど
フロント回りはけっこう平気だったので
これはいいかもです！
機関関係はほとんど乗っていない車だけに
部品の程度はものすごくいい感じ♪




まずはエンジン･･･
手前のエンジンが載せ換えるやつ（キレイでしょ？）




念のためタイベルやウォーターポンプにシール類は
交換してから載せやす




ヘッドカバーをはぐると
おお～っ･･･ちょ～キレイ！




ミッションとトランスファーも移植




ミッションも分解してシール類だけ交換




トランスファーも念のため･･･




15万キロ走って異音が出ていたAYCは
エボⅦ用の中古品を載せ換える予定で仕入れていたので
これを使う事に･･･
向って左がエボⅦ用で右はエボⅣ用
フロントのマウントブラケットがⅦ用はアルミ製だす
エボⅣに移植するには
ちょっと配管の加工が必要だけど
流用可能だす　(^_^)v