ガレージヤマダのブログ一覧

エボⅦのドアとエボⅧのドアではロック部分が違い
互換性がないだす（ネジ穴の位置がすでに違う･･･）
なのでエボⅦ用のロックを移植しやす
ドアノブは同じだけどロッドの長さがこれまた違うので
ロッドも忘れず移植しやす
（でないとストロークが足りないのでドアが開かなくなるッス）
ＲＳって軽量化のため集中ドアロックが着いていないのかと思ったら
アクチュエーターはちゃんと着いているんですよ～
（部品の共通化のためだと思う）
だから配線さえしてやれば集中ドアロックとか作動するのに
なぜ配線されていないのか？ちょっと残念ですな･･･
集中ドアロックは４ドアだから競技車でもほしい装備なんだよね～
(^_^;)


板金塗装ついでにカラーリングを新しくするので
カッティングシートを剥がしやした
店長のところで購入したいい素材なので
糊跡はまったく残りません　(^_^)v
カッティングシートは楽チンに剥がせたんだけど
なんか･･･ラリーアートのステッカーが･･･
めっちゃしつこい！(+o+)





で･･･黒焦げさん　から借りてきた秘密兵器登場ッス
エアサンダーとかに取り付ける丸いイレーサーが
安いし一般的だけど･･･（ワシも今まで使っていた）
これはそれの進化版みたいなやつ
放熱性もあって熱がこもらないのがミソ
作業スピードと仕上がりは全く比較にならないっす！
ちょっと感動･･･
まあ高いけど･･･本職の人にはお勧め商品だす
ワイヤーブラシとかのオプションもあって
これもかなり使い勝手がいいらしい･･･
ボディー補強とか溶接前の下処理で
コーキング材をはがすのにもいいかも♪





すっかり白くなったエボ君
なんか気持ち悪っっ
(^_^;)