ガレージヤマダのブログ一覧

もう25年も前の車なんで
部品を注文しても、2割ぐらいは供給終了の連絡があり
再使用、代替品、中古品･･･等々いろいろやりくりしなきゃです
(^_^;)








エンジンマウントも新品を取寄せて
それをベースに特注で強化品を作ろうと思ったら
供給終了～！　なので
既存のマウントをベースに制作してもらいやした♪








エンジンのハーネスは･･･
コルゲートチューブに巻いてある、外側のビニテが劣化してボロボロ
アセテートテープを巻き直しやした








とりあえずエンジンは完成！
(^_^)v







ミッションは、LSDを含めオーバーホールしやす
2速のギヤの守備範囲がいまいちだったので
もう1基のミッションからファイナルを移植
ギヤのチャンファー面はいい状態なので再使用OK！
1～4のシンクロを交換しようと思ったら
1＆2速と3＆4速がそれぞれ
SET品で部品設定されているんだけど、案の定部品供給終了！
いいとこ取りで再使用するか･･･と思っていたら
オーナーの床プリ君が、奇跡的に両方とも新品をストックしていて
ミッションはバッチリ甦ることとなりやした








クスコ製のLSDは、プレートのツメが割れてバラバラ
ほとんどオープンデフと変わらない状況ッス
(^_^;)
皿バネだったけど　プレッシャーリングがRS仕様のものだったので
コイルスプリングを入れてタイプRSに変更しやした♪








なんとか形になった♪
後は載せるだけ～