ガレージヤマダのブログ一覧

とりあえず部品が揃っている
ＬＳＤを組付けやす
部品は「かっきいＧ３さん」の持ち込みだす

持込みOKって･･･なんて良心的なお店なんだろう･･･(*^_^*)




割と簡単に降ります。





ミッションはなかなか面白い構造だす
組立てのときもちょっと気をつけないといけない
ポイントが何点かありやす(^_^;)





ＬＳＤは出荷状態のセッティングなので
とりあえず分解





クラッチプレートで異なるけど
表裏のあるものも中にはありやす
こんな感じで溝が浅いほうと深いほう･･･
この合わせ方でまた効きや持ちがかわるので
この辺も腕の見せどころ(^_^)v
（詳細はナイショ･･･）


で･･･問題発生！




なんとデミオ君はリングギヤが
オープンデフにリベット固定！




これはコスト削減なのか？！

続く･･･

ワシはガレージにいる時は
良くＦＭを聴いております
ローカルですけどＪＦＮ系のＦＭ長野が主だす
この中で好きなのは

水曜日の夜９：００～
「サンドウィッチマンのスクールナイン」

金曜日の夜９：００～
「国分太一のRadio Box」

土曜日の夕方５：００～
「SUNTORY SATURDAY WAITING BAR AVANTI」

日曜日の夕方４：００～
「福山雅治のSUZUKI Talking F.M.」

日曜日の夕方５：００～
「NISSAN　あ、安部礼司」


こんな感じでしょうか･･

で･･･
「サンドウィッチマンのスクールナイン」
のコーナーから商品化された
「漢（おとこ）かるた」
気になっていたんだけど･･･





買っちまいました･･･
これでかるたをやるわけじゃないけど
読んでいると面白いッス！

さてシーズンも迫り
何かと慌ただしくなってきやした





で･･･
「かっきいＧ３さん」の「デミオ君」に着手だす
ＰＮで作るので特別やることもない感じです

ボディー補強もダメらしいので･･･
板金とかで修復した場合の解釈はどうなんでしょうかね？
その他も含めて車両規則ってイマイチよくわかりませんが･･･
もっとはっきり明言してほしいもんだす･･･
なのでＰＮは車の基本スペックがものをいいますね
車両が同じなら後はドライバーの腕勝負です
そのへんテクニシャンのかっきいさんには向いている感じがしやす





しかしこの車平成20年車なのに
1,700Ｋｍしか走っていない極上車です
まだ慣らしも終わってないんじゃない？
綺麗な車はやっぱりいいですな～♪





最近の車は樹脂パーツがたくさん使われています





燃料タンクも樹脂
（雪上車とかも最近は樹脂だす･･･余談）





クラッチのオペレーティングシリンダーも樹脂

とりあえずデフとクラッチから始めてみます･･･
ってか他の部品が全く届いていないッス･･･(^_^;)
最近需要が出始めた車なんで
ほとんど受注生産なんでしょうな･･･