ガレージヤマダのブログ一覧

「黒焦げさん」からの依頼で
全日本ラリー参戦車のドアの内張りを作ってやす
フロントは純正の内張りを上側だけ残すので
その形状にあわせてマスターを造型中
マスター制作→メス型制作→製品製作
こんな手順のため時間がかかりやす
ここのところ気温が低く樹脂の硬化が遅いので
かなり時間がかかってやす（汗）
今週末の第２戦に間に合わせたかったのですが･･･
無理でした･･･　スンマセンm(_ _)m
リヤは一枚のパネルでＯＫとのことなので
フロント制作の間にサクサクできちゃいました♪





とりあえずリヤだけ取付けてみやした
肝心なフロントはまだまだかかりそう･･･(^_^;)

ラリー屋さんのお友達の「赤堀くん」が登場！
オーダーした部品を届けてもらいやした
で･･･ついでに･･･
ショックをターマック用に交換したいというので
リフトに入れてみやした
しかしモーテックなので排ガスが目がしみやす
(T_T)
仕事は金属加工屋さんで
アルミ板や鉄板の加工品とかをたまに作ってもらったりしてやす
アンダーガードの特注品制作とか追加でリブを入れたりとか
そんな事もできちゃうスゴイ人なのです♪





このヒールプレートとか





白馬カーホーラムの心くんが愛用している
このドアに取付けるラリコンステーも赤堀君作だす





今回オーダーしたのはこのジェラルミンのおっきいワッシャー
わざわざ持ってきてくれやした♪
何に使うかは･･･
「ヒ・ミ・ツ」(*^_^*)

もうとっくに納車しちゃいましたけど･･･
過去にさかのぼってのブログです

「かっきいＧ３さん」のデミオ君にロールバーを取付けます
取付の楽チンなダッシュ逃げを勧めたけど･･･
あえなく却下（汗）
ダッシュ貫通となってしまいました･･･(T_T)





ロールバーの他にフロアーガードも着けるので
まずは邪魔になる防音材（アスファルトシート）を撤去
この作業は寒い時季にやるのが一番！
プラスティックハンマーとかで割る事ができるので作業がはかどりやす
夏場やる時はドライアイスとか使うといいですよん　(^_^)v





ガソリンを含ませたウェスで拭くとピカピカです♪


で･･･内装やらをいったん取り外して借り組みするんだけど
このデミオ君のダッシュボードが曲者･･･
エアコンのエバポレーターやヒーターコア
内部のフレーム
これらをまとめてごっそり外さないと外れない構造だす
こんな車初めて･･･　(T_T)

ダッシュや内装はなるべく最小限でカットしやす
しかしこれはかなり難易度が高いッス
エアダクトの中もキッチリ貫通させたんで
ダッシュボード回りのカットはかなり時間がかかりやした





さてロールバーにパッドを巻きやす
メインバーはカットして巻きますが
Ａピラー部のバーは空気を入れて脹らまして
カットしないでジョイント部分を通す技を使いやす
これもちょっとこだわりの作業♪
これは一人じゃできないので
「白馬カーホーラム」の心くんに手伝ってもらいやした
そしていいタイミングで北海道の「プロジェクトガレージ」のメカニック
福田くんも長野に遊びにきていたので
手伝ってもらいやした　(*^_^*)
元「ベストスポーツ」のメカニック心くん
そして「プロジェクトガレージ」のメカニック福田くん
贅沢な助っ人だす　(^_^)v
しかし喋っている時間が多くて実はまったくはかどらない･･･
(^_^;)


今回いちばん大変な作業の
ロールバー取付けが完成しやした



d

右側のダッシュ下



e

左側のダッシュ下



f

リヤのパネル（これはちょっと切りすぎた･･･）



g

まあ上出来ってことで･･･
しかし「オクヤマさん」のロールバーは相変わらずクオリティーが高いです
内装にピッタリフィットして隙間がありません！
取り付けるのも大変だけど･･･(^_^;)
これを設計して作るオクヤマさんの技術は神業です･･･

ちなみにワシのランサーも内装にビルトインする
オクヤマさんのロールバーを愛用していやす♪