ガレージヤマダのブログ一覧

出張仕事の帰りに黒焦げさんところにちょっと寄ってみた

天気がいいので
庭でバンパーが干されていやした
(*^_^*)





で･･･いい工具を発見！
エアーソーのでっかいやつ
コンパクトツール製でＢＡＨＣＯの刃がついていやした

黒焦げさん：「メンバーとかも切れちゃうよ(^_^)v」
ワシ：「まぢで！」
黒焦げさん：「市販の金ノコの刃が使えるしスゲー便利♪」
ワシ：「コンパクトツール高いからな～」
黒焦げさん：「え～でも２万ぐらいだよ･･･」
ワシ：「そうなの？２万ならがんばって買っちゃうかな～」

で会社に戻って控えてきた品番で工具屋さんに注文･･･
一応値段だけ再確認･･･
「４万円ですね～」
「えっっ(^_^;)　注文ちょっと待って下さい･･･」

でた！黒焦げさんのテキトーな返事
危ね～！(^_^;)

円高に便乗して車用品を輸入しました。
黒焦げさん に ８８１さん
ラリー屋さんの赤堀君とか･･･
人のものがほとんどだす
んな訳で金額がえらいことになってしまい
いつもならすんなり郵便屋さんが届けてくれるのに
今回は税関で止められました(^_^;)

通関手続きを日本郵便さんに代行してもらう委任状を提出･･･
家が留守になるので配達先を会社の名前にしておいたら
今度は「会社名になっているから個人輸入ぢゃね～だろ！」てきな事になり
個人輸入ですという念書を提出し
先方とのメールも印刷して送り
やれやれと思った矢先･･･
「ヘルメット２個入っているけど個人でサイズの違うメット２個使わね～だろ！」
と言われ･･･
めでたく課税対象となりましたあ(^_^)v

ガ～ン！(T_T)





個人輸入の車用品（物によりますが）は商品の６０％に対して消費税がかかり
関税はフリーなのですが
あくまで個人が使用する物に限る･･･という前提があります
なのでまあ～しゃあないです･･･
関税+ＦＵＬＬ消費税･･･　アイタタタ(>_<)
でも２回に分けて送料払うより税金のほうが安いし
この税金が世のため人のためになるなら
国民の３大義務ですから払いますよ～
（ホントに世のため人のために使うんだろ～な！）

結局通関で１０日以上かかりようやく到着
いろいろ税関と交渉や手続きをしてくださった
日本郵便のＩ様ホントありがとうございました
ペコリ m(_ _)m





今回高額だった８８１さんのＳｔｉｌｏのメット
そして黒焦げさんのカーボンＨＡＮＳ
このおかげでえらい目にあった･･･





ワシのものはＨＡＮＳ用のジェルパッド
淋しい～～

でもこれ日本では赤しか売ってなくて\25,000円もするけど
貴重な黒色でしかも\6,500円だす(^_^)v

白馬カーホーラムに寄ったら
心くんが自分の車にＮＵＴＥＣのパワーアッププログラムってやつを
施工していやした

３種類の添加剤を使ってエンジンを元気にしてあげるって事らしい･･･
燃料系の洗浄→エンジン燃焼部の洗浄→シリンダーとピストンリングのコーティング
で･･･エンジンオイルを交換して終了！
（施工段階のブローバイガスでエンジンオイルがダメになるらしい）

さて効果を見るために施工前と施工後で圧縮圧力を確認
電動FANが回るぐらい暖機させて測定条件をだいたい同じにしやす。





やってる本人も半信半疑･･･真顔です･･･（笑）
でアクセル全開でクランキング





お～！上がってるッス！
ニコニコの心くん





平成１５年３万キロ走行のエボⅧですが
結果はこんな感じ･･･（字きたなっっ）
向かって 左がBefore そして右がafter
いやこれかなりすごいッス(^_^)v

しばらく走った後のデーターもほしいから
次回オイル交換時にもう一度測定してみよう

もしかしたら棚落ちとかも治るかな･･･
中でピストンが復元されるとかないかな～(^_^;)



ただいま白馬カーホーラムでは春の圧縮アップ祭り開催ちゅ～
走行距離が多い車には更に効果テキメンだと思いますよん

（なんでワシが宣伝しきゃならんのか良くわからんけど･･･）

ワシのエボくんがどうも棚落ちしたっぽいッス･･･(汗)
燃料系統も古くなってきてるし希薄傾向になっていたのかな～
この冬寒かったからブーストが結構かかっていて
オーバーシュートで１．６５ぐらい　新記録(^_^)v
安定するところは１．５５辺り･･･
相乗効果でご臨終となった模様だす
夏は１．３５～１．４だからえらい違い
雪道は負荷がかからないと思いきや･･･
ＢＦグッドリッチは条件がよければダートと変わらないぐらい
グリップするのであんま関係ないんだよね･･･

今年１年は今の４Ｇ６３に頑張ってもらう予定が･･･
まさかのシーズン直前にダウンとは
エンジンは隠してあった予備エンジンを使用する予定
予算も無いからそのまま載せようかとも思ったけど
4万キロ走行したエボⅧのエンジンってだけで
履歴がハッキリしていないのでまあ開けてみる事に･･･
最低限の線でオーバーホールして使う予定だす

とりあえず燃料系統はまずやっとかなきゃダネ･･･
燃料ポンプはやっぱ新品にして（社外より高い純正でっせ）
あとインジェクターは洗浄することに





ここで強い味方の登場！
ＩＲＳ（インジェクターリフレッシュサービス）
超音波洗浄で新品同様に復活させてくれます♪
オプションで内部のフィルターやＯリングなども交換してもらえるし
外観を綺麗にして防錆処理とかもしてくれます
希望すれば健康診断書も出してもらえますよん
ワシは予算が無いので洗浄とフィルターの交換だけ･･･(^_^;)
４本で￥１２，４００円なり
なんと発送して２日後には帰ってきやした（はやっっ）

という訳で･･･
他に頼まれ仕事も溜まっているし
ど～も
シーズンインは遅れそうな気配だす
(T_T)

白馬カーホーラムのエボ軍団で雪道ドライブに出掛けたら
（ワシは行ってないけど･･･）
ラリー屋さんのお友達　赤堀くんがまさかのクラッシュ！
(^_^;)

んな訳で中古部品を物色中だす
もうほとんど揃ったけど
最後にヘッドライトが･･･
ＧＳＲ用のＨＩＤタイプは結構あるけど
ＲＳ標準のハロゲンタイプはまあ～物が無いですな･･･
新品にすればいいんだけど結構高いし･･･(^_^;)
もし情報があればぜひぜひお願いいたします
m(_ _)m
pisten_take2@yahoo.co.jp



入院先の白馬カーホーラムにて･･･




心くん：「ライトぜんぜん見つからないッス」
ワシ：「ハロゲンなんて希少だからね～」
心くん：「しかし赤堀さんもワイルドっすね」

「ワイヤーガードレールにぶつけてやったぜ～」
「しかも全開でだぜ～」
「アルミフェンダーひきちぎってやったぜ～」
「なかが丸見えだぜ～」

「って感じですかね･･･」　（ｂｙワイルド心ちゃん）


業務連絡　：　　「赤堀くんネタにされてるよ！（笑）」