ガレージヤマダのブログ一覧

先週は岐阜の「ウィングヒルズ」というスキー場に
仕事で出張でした･･･







ゲレンデには人口造雪機で作られた雪が
着々と盛られていやした

この土曜日（１０日）オープンだそうです
ピステンの整備もなんとか間にあいました
(*^_^*)ヨカッタ







そして会社へ帰る途中の道には雪が･･･
もう除雪車が出動したらしい･･･
危ね～溶けてて良かったッス
まだノーマルタイヤだし･･･(^_^;)

そろそろ冬タイヤの心配をしなきゃだな･･･
ワシの場合は今年遊ぶスパイクタイヤを
新調しようかどうしようか悩み中なのだ～
15インチにしようか･･･
16インチにしようか･･･
悩むなあ～
(^_^;)

10年程乗ったランクルの70君とお別れしやした
その前も同じ70のショートのナローに乗ってたんですが
反対車線に飛び出してきたセルシオに突っ込まれて
道路脇へ転落して無残にも廃車･･･
でもってまだ70に乗りたかったので
その後色々物件を探していたら･･･
同じ長野県内で車庫に極上の70を眠らせている人がいるという情報を得て
交渉して譲ってもらったのが今の70君です。
愛着はありますが諸事情で乗り換える事になって
昨日ドナドナされていきました(T_T)
買った時は3万キロ弱で現在は17万キロ弱（約14万キロ走行）
そんな状態でしかも10年も乗ったのに
買った時と変わらない価格で売れたという･･･(^_^)v
う～んさすがランクルの70
昭和59年に登場して国内生産終了は平成16年という
20年間も生産された超ロングセラーモデルなのです
国産でそんな車あんまりないんぢゃないかい？

車ネタではないんだけど･･･
いよいよ本業が忙しくなってきやした。
新車のピステン（雪上車）が毎週のように船で
ドイツから到着していやす。
今シーズンから引取り場所が変更になり
東扇島の海側になりやした。
すぐ前はもう貨物船が横付けされ
輸出されるスバルの車がズラ～っとプールされていやした。
北米向けでしょうか？








これちょっと珍しい荷台に装着する
人員輸送用のキャビンだす。








ちょっと離れた倉庫には付属の履帯（キャタピラ）や
前後に取り付ける作業機が保管されていやす。
しかしでかい倉庫でビックリ！
人が乗り込む天井クレーンが4基ありやした。
なんかピステンを載せた12mのセルフもちっこく見えやす。








幅が4m越えのトレーラーが荷物を運んできていやした･･･
こんなの絶対運転したくね～(^_^;)








中には原○炉で使われるバカでかいタービンとか保管してあったけど
まあ処分される以外に出ていく事が無いことを願いやす
(^_^;)

長野県シリーズでACDのトラブルが発生！
インジケーターランプが3個点灯して
セフティーモードになってしまいやした
こうなるとセンターデフのLSDはフリーになりやす
(^_^;)
1本目は良かったけど
たぶん2本目後半あたり･･･
まああんまり順位には影響ないけど（ちなみに4位）
それより修理にお金がかかるのは嫌だな～
(^_^;)

さっそく故障診断してみたら








「車輪速センサーの異常」








「前左が×」








センサーの劣化か配線でも切れたんかい？
洗車がてら点検したら･･･
「ホイールの内側に干渉していた模様･･･」








右も一応確認すると･･･ガ～ン！(T_T)








ワシとした事が情けないッス

配線を固定するステーがつけられないから･･･
う～んなんかステーを自作するしかないな･･･

左右ともセンサーを注文したけど
いったいいくらなんだろう？
(^_^;)

仕事がなんとかなって
明日（21日）の長野県戦（最終戦）に出られる事となりました
（とりあえずエントリーはしておいた）
しかし･･･使えるタイヤっつうとBSの隠し財産
新品370&480しかない･･･
う～んでもこれはちょっと温存しておきたいな～って感じ･･･
で、主催の黒焦げさんに電話してみやした
「出たいんだけどさ～タイヤが無いんだよね～(T_T)」
「も～しょうがないな～(^_^;)」
なんと本番で充分使える中古の87Rを用意してもらえる事に･･･
ワ～イ (^O^)／
さすが全日本チャンピオンは太っ腹ですな！
そして履いてみたかったタイヤが運よく回ってきちゃって
ラッキ～どんな感じなのかちょっと楽しみ♪







ササっと準備だけしちゃいます
タイヤを組み付けて







エンジンオイルも交換時期なので交換
白馬カーホーラムの心くんも行くから
工具とかは必要最低限でいいでしょう

「THE 他力本願」
(*^_^*)