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ＧＷ直前から整備用リフトを入れ替える工事をやってますが。→☆
本日、4トン対応の整備用リフト設置完了。



スナップオンのリフトの使い勝手はどうか？
これまで国産品（日産アルティア）に馴染んでしまった為、慣れるまでに時間かかるか？

早速触ってみると。
慣れ云々の前に構造的に？？と思う所が多々出て来た。

・以前の物と比較して昇降速度が遅い。

・アームがこれ以上外側に開かない、かつアーム支持部（中央部分）の高さが結構あり、車両運転席側から全く見えない為に出し入れの際にぶつけそうで気を使う。


・油圧駆動用の樹脂オイルタンクが剥き出しで、何かの拍子でぶつかって破損しそう。
・モーターに雨風が当たるけど、これで大丈夫か？　等々


せめて、オイルタンクとモーターに保護カバーを付けないと？
保護カバーは付いていないのか？(。´･ω･)?


う～ん。
今日、初めて見たリフトだが、ぱっと見てこれだけ気になる事が。
スナップオンのリフト、何でこうなったんだ？(。´･ω･)?
国産と米国製の違いかｗ

上司も多忙で細かい所が見えてなかったらしいが。
3.5トン用リフトの老朽化で4トン対応リフトに更新したのに、貨物車用のアーム・アタッチメントがついていない。
これでは普通車+αしか使えないので、至急手配する事に。
オプションらしいが、何故用意していないのか？┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
この辺の話を詰めて切れていなかったのか？

一先ず、ハイエースを載せて整備開始。


使いやすい様に改善していかないと作業効率が悪いね。(。´･ω･)?