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norinori880のブログ一覧

2025年07月03日 イイね!

皇軍発祥の地・皇宮屋(こぐや)

皇軍発祥の地・皇宮屋(こぐや)市役所辺りから、大淀川を上流に移動すると、平和台大橋が見え始めます

右手の山の上には平和の塔(八紘一宇の塔)も見えています

塔の手前の小ぶりな森がこぐや(皇宮屋)と呼ばれる場所です

ここは神武天皇(神日本磐余彦、狭野尊)が、高原の狭野神社から移られ、東遷するまでの間仮屋を置いたと言われる場所です




バス通りから約15mほど上がった小高い丘陵地帯の出っ鼻にあります

後は平和の塔のある山へと続く丘陵地帯です




新しく作られた社殿

昔はここの説明書きには「皇軍発祥の地」ここで神武天皇が決起して、この下の大淀川から東征されたというような説明書きが有りました

今は宮崎神宮の摂社として皇宮神社と表示されているようです






地元は「こぐやさん」と呼んでいました


疑問に思っていたのは何故ここに仮屋を構えて住んでいたのか

で、この下から船に乗って出ていったのか

海から結構遠い場所です

場所として、天孫降臨した高千穂峰が見える場所とすれば、確かにここです





市内も一望に見渡せ、高千穂峰が見える良い場所です





他にも高千穂峰が見える場所がないではないが、木崎浜近くの田畑(低地)だったり、宮崎市内は結構高岡辺りの山に邪魔されて霧島(高千穂峰)を見通せる高台がありません

なので、ここに仮屋を置いたというのは割と納得です

ただ、この下から船出した?

なんかそれは言葉で作った話?

なんて思っていましたが




この写真で分かるかなぁ

橋は平和台大橋です

満潮の時間帯になると、平和台大橋の更に上流まで潮が上がり、流れが無くなるのです

すると仮屋の下の大橋辺りから東征なり東遷なりの船出したと言われても、なるほど!

という



宮崎商業高校や大宮高校のカヌー部がここらで練習してますもんね

https://www.kyushu-jinja.com/miyazaki/kougu-jinja/index.php

皇宮神社の説明はこちらから

自転車でプラプラしてるとなんか新しい気づきがありますね

暑いけど
Posted at 2025/07/03 17:49:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年07月03日 イイね!

crf150L 4バルブ

crf150L 4バルブhttps://www.instagram.com/p/DLm4EN5yEFX/?igsh=MWFmOWk1ZzN5azNhZA==

インスタで流れてきた動画

前から動画は出てたけど、どうなんでしょう

替えてみたい?

うーん

やっと落ち着いたとこだしなぁ

輸入して6〜7万だろーか

考えたらピストンも替えないと駄目なんだろな

まだサージしたら考えよう
Posted at 2025/07/03 06:02:36 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年07月02日 イイね!

ジャイアント タロンⅡのバーエンド

ジャイアント タロンⅡのバーエンド左側のバーエンドが無くなったまま乗ってましたが、

車などに傷を付けそうで

バーエンドキャップを付けることにしました

測ってみたら19.2mmくらい

なんか似たサイズのものがあった気が…






日本酒の蓋が転がってました

なんかこれが、サイズ似てるような?

測ってみるとちと太いか

いやいや

厳封ですから、キツめなのですよ





プラハンで軽く叩くとキレーにハマりました

これからは蓋は予備に取っておこう



ちなみに純正はこちら
Posted at 2025/07/02 14:14:54 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年06月29日 イイね!

ケラガツカへ至る尾根道へのアプローチルート確認

ケラガツカへ至る尾根道へのアプローチルート確認あまりに長くスコルパ乗ってなかったので、我慢できずにルート探索へ

とはいえ、左肩は60肩で万全ではない

沢のところまで着いたけど、フロントアップするのも一苦労だったので、今回はバイクで入るのは断念して尾根道へのルートがバイクで行けるものかだけを確認しました

以前は都城側の七瀬谷からケラガツカを経由してこちらまで走破してきたルートです

ここも最後に抜けて15年以上経ってる道

今どうなっているのかさっぱり分からない

前回は、写真のところでエグレを越えられず引き返したんだけど

来てみたら、山歩きの道筋が出来ていた








沢筋と合流したところで林道終点

以前から全く伸びてない林道




ここからバイクを降りて山歩き開始

左肩が上がらないのもあるけど、バイクが入った跡が無い道にはなかなか初見で突っ込んで行けません

年をとって体力的にももたなくなったのもあるし、先が分かってないところはやっぱり怖い

スクショの移動跡のように、地形図のルートとは違う沢から尾根に上がりました

でもこのルートは以前使ってたルートです

こっちのほうが傾斜が緩いのと、昔の伐採道跡がヘルプになってくれます




久しぶりに尾根道まで上がりました

これを登っていくと青井岳とケラガツカの分岐が来ます

倒木を切ればここまではトラ車ならソロでも来れるかも…

うーん

やっぱ怖いな

この後下って、今度は林道終点地点から沢を下流へ




今バイクを停めてる林道終点と、以前沢筋から登った最上流との距離は約200m

これが登れてないって笑える




上には今回通った林道見えてる

ここからあと少し下ったところまでは以前沢から登ってきてた

やっと全体が把握できたので、今度はは怖がらずに沢を登って来れるかな



この先100mほど上流にバイクは停めてある

尾根まで登って、下流まで下って、バイクまで戻って

これだけで体力は尽きてしまった

今回はこれでおしまい

沢筋ルートの動画は備忘の為残します

肩の痛み取れないとバイク支えられないから次回はまだ先か?

次は150lで2台ツーかな
Posted at 2025/06/30 08:02:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年06月16日 イイね!

どーという訳でもないんだけど空が蒼く感じた

どーという訳でもないんだけど空が蒼く感じた

暇つぶしサイクリング
Posted at 2025/06/16 13:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「奥に入っていきたい http://cvw.jp/b/3486440/48049066/
何シテル?   10/26 14:46
norinori880です。CRF230Fから18年ぶりの乗り換えです。また少しずつ弄るつもりです。 使う事ばっかり考えて作ってしまうので、綺麗に出来てなかった...
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