norinori880のブログ一覧

2010年ころ、CRF230Fで佐多岬の林道を走ろうとソロツーリングに行ってました。

佐多岬まであと少しの大泊に出る最後の林道でパンク。





五寸釘がぶっすり。

宮崎から遥か200kmくらい。午後2時頃でした。




修理開始。

スタンド立てて三点支持。

これでホイル外さずに修理できます。





さすが五寸釘。

突き抜けて2箇所に穴を開けてました。





無事チューブを塞いでビードも入れて、

自宅まで帰りつけました。

ホイルを車体固定したままの方がビードは入れやすかった気がします。

整備されたばかりの林道の方が、こんな釘が落ちてることが多いような？

作業車が落とすのかな？

イーストコースは下って下って、スタート地点まで登り続けるコースでした。

ほぼ二速のみで走行しました。

三速はスタート後の長い下り位。

ヘアピンと直後の登りは下手すると一速入れたいくらいだけど、それだと加速しない。

二速で回転数上がるの待つ間に色々なバイクに抜かれました。

半クラ使えば回転数上がるだろうけど、リアタイヤが横滑りするし、エンデューロで半クラ使い続けるのは疲れます。


次回は13/47で、エントリーかな?

またエントリー増えそう？

あると思ってたら19インチフロントでした…

このまま放置

いきなりペチャンコになったなと思ったけど、

これでした。

他に刺し穴も無さそうだし、帰路にもげたわけでもなさそうです。

チューブ替えます。

海に練習に行ったらパンクしました。

何故かトライアル車はパンクしないと思いこんでた。

後輪荷重で帰還。

修理始めます…





こんなの普通持ってないって。