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あまりに長くスコルパ乗ってなかったので、我慢できずにルート探索へ

とはいえ、左肩は60肩で万全ではない

沢のところまで着いたけど、フロントアップするのも一苦労だったので、今回はバイクで入るのは断念して尾根道へのルートがバイクで行けるものかだけを確認しました

以前は都城側の七瀬谷からケラガツカを経由してこちらまで走破してきたルートです

ここも最後に抜けて15年以上経ってる道

今どうなっているのかさっぱり分からない

前回は、写真のところでエグレを越えられず引き返したんだけど

来てみたら、山歩きの道筋が出来ていた








沢筋と合流したところで林道終点

以前から全く伸びてない林道




ここからバイクを降りて山歩き開始

左肩が上がらないのもあるけど、バイクが入った跡が無い道にはなかなか初見で突っ込んで行けません

年をとって体力的にももたなくなったのもあるし、先が分かってないところはやっぱり怖い

スクショの移動跡のように、地形図のルートとは違う沢から尾根に上がりました

でもこのルートは以前使ってたルートです

こっちのほうが傾斜が緩いのと、昔の伐採道跡がヘルプになってくれます




久しぶりに尾根道まで上がりました

これを登っていくと青井岳とケラガツカの分岐が来ます

倒木を切ればここまではトラ車ならソロでも来れるかも…

うーん

やっぱ怖いな

この後下って、今度は林道終点地点から沢を下流へ




今バイクを停めてる林道終点と、以前沢筋から登った最上流との距離は約200m

これが登れてないって笑える




上には今回通った林道見えてる

ここからあと少し下ったところまでは以前沢から登ってきてた

やっと全体が把握できたので、今度はは怖がらずに沢を登って来れるかな



この先100mほど上流にバイクは停めてある

尾根まで登って、下流まで下って、バイクまで戻って

これだけで体力は尽きてしまった

今回はこれでおしまい

沢筋ルートの動画は備忘の為残します

肩の痛み取れないとバイク支えられないから次回はまだ先か？

次は150lで2台ツーかな

暇つぶしサイクリング

先日のツーの後プラグを替えて

多分それが原因だろうとは思っているのですが、

確認のため苺摘みがてら山へと行ってみました

前々回乗ってた時と同じ感覚に戻ってました

やっぱり火花だったようです


と言いつつ、高度が上がるとアクセル開けても回転上がらない状況

今日は28℃

標高も上がって濃くなってる？


fuelcorrectionマップ全体をマイナス２としました

これでやっぱり変わるんです

アクセル開けてももたつきが減ります

あんまりシビアには詰めません

あと、ガバっと全開にするとやはり回転上がらないので（これはずーっと書いてること）、アクセル開度80％以上を一律マイナス３しました

こっちはまだよく分からない

全開まで開ける機会はなかなか無いので、覚えといてまだ調整しましょう



これまでの茶色が、一気に白く燃えてました

これみると濃くしたいんだけど、山でもたつくのも嫌だしなぁ

アクセル開度40％以上で回転数5000より上を濃くすれば〜って

以前も似たようなことをした気が

久しぶりに走るので、定番近場コース



先ずは高岡町浦之名の岩床の林道

でも100m程で倒木5本

切る元気もなく撤退



2本目　高岡町本八重から和石へのいつもの試走林道

荒れ方が好きな林道

枝道は崩落したままでした



和石谷から境川へ抜ける林道

ここから飛松林道へ



いい天気で緑も綺麗



飛松林道は割と長く感じるけど

舗装が増えすぎて昔の難所感が無くなった

このあと、連れがど~しても沢を走りたいというので

野崎から演習林へと向かいます



道によっては荒れていて、結構楽しめた

そして沢へ



丸太で出来たダムまで、以前は20分ほどかかってたのに、2〜3分で着いてしまった

でも、すでに腕は上がってる

もう満足出来たので撤退

帰りも2〜3分なんだけど、腕にも腰にもキテる

バイク支えきれない

ざっと回って3時間ほど

いい感じで疲れました

難所行きたいけど、体力不安かも

左肩が60肩で物を引っ張れないのがネックです

ちょっと養生させないと良くならないかも


エンデューロで左にコケて打ちつけたのがトドメでしたね

エンジン不調も原因わかったし、晴れたらまたウズウズしだすかも

肩は過去の経験だと半年以上は痛むはず

ぼちぼちいきましょう

〜動画もあげるけど、過去にも走ってる林道ばかりです

現状確認用ですね

今日晴れたし、久しぶりの2台ツーに行ったのですが…

集合場所のスタートから、エンジンのかかりが悪くて

自宅スタート時は普通にアイドリングして出てきたのに

最初の林道の入り口でもセル大分回してやっとみたいな

雰囲気では、ガスが濃い感じのもたつき

jukenで再設定しようとしても、jukenもデータ読み込みが出来ない

ウヤムヤにごまかしながらツーをこなして帰り着きました。

さっき、jukenをもう一回繋いでみようと試して、読まなかった理由が判明

古いjuken5アプリを開けてデータを取ろうとしていたのでした

juken5+アプリで試したらキチンとでーたは読めましたよ

あともう一つ

ガスが濃いのを確認しょうとプラグ外して、やはり茶色くなっていたので、調整しなきゃとおもいなから、

念の為にと火花確認してみたら

終わる間際の線香花火みたいな弱々な火花

以前外してたNGKの標準付けたらバチバチ！

エンジンもスポッと掛かりました

プラグ交換も大事です