コムス改造時のコネクタ選定ミスです。ハーネスの中間コネクタにハンダ付けタイプを使った結果、２箇所で接触不良が発生。原因は走行振動やムリな固定で入ったクラック。カシメタイプに交換して解消です。コネクタは端子数×n倍のポイントがリスクになる。振動や曲げに強いカシメタイプが安心です。※写真はハンダ付けタイプ（XH型・左）とカシメタイプ（SM型・右）カシメタイプコネクタ使用例：バッテリー接続ユニットhttps://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/46962613/#COMS #コムス #自作
コムス改造時のコネクタ選定ミスです。ハーネスの中間コネクタにハンダ付けタイプを使った結果、２箇所で接触不良が発生。原因は走行振動やムリな固定で入ったクラック。カシメタイプに交換して解消です。コネクタは端子数×n倍のポイントがリスクになる。振動や曲げに強いカシメタイプが安心です。
