たうくりんのブログ一覧

私のコムスは、フロントカウルを外すと元の車体色・グリーンが見えます。
前オーナーがホワイトへ変更した経緯があって、パーツの重なり部分はこんな感じ。
セブンイレブンイメージから脱したかったらしいです。
今でも開けてきれいにするとピカピカグリーン。日焼けもしてないし。
この色もイイですよね。

フロントカウルを開けた理由
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47802265/

#COMS #コムス

フロントカウルを外すと現れるスペース。結構大きいです。
この存在はみんカラ・コムス乗りの方には周知の事実レベル。
実際に見ると、ホーンを避ければ使えそうって感じます。
でも使うならちゃんと対策をした方が良いですね。
ステアリングシャフトのリンクやブレーキフルードパイプ類が近いので要注意。
※写真はフロントカウルを外した状態

フロントカウルを開けて配線チェック
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47802265/

#COMS #コムス

コムスのフロントカウルを外しました。
目的は過去の配線イジリ状態とそのアップデートのための事前調査。デイタイムランニングライト点灯ルール適用のため再改造を検討します。
今回はポジションライト配線の確認ができたので、ボディ内部を水で洗って任務完了。
カウルを取付けて元に戻しました。
※写真は洗車中の状態

ヘッドライトOFFハーネス制作
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/46814684/
ヘッドライトOFFスイッチ追加
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/46763746/
後付け機器用１２V＆５VパワーサプライBOX追加
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/46766437/

#COMS #コムス

２００V充電設備を使う時の降圧トランスのメーカー＆型番情報です。
ご参考まで。
・型番DT-2000VA
・メーカー不明
・最大出力2kVA
現品が手元に戻ってきたので確認したらビックリ。外装にも銘板にもメーカー名なし。不明です。
そういえばメーカーを気にせずにポチってました（笑）。
※お問い合わせが何回かあったので改めて再確認した結果です
※写真はトランスと充電ソケットアダプター

２００V充電対応のための追加ハードウエア
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47531216/
・トランス
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47531223/
・充電ソケットアダプタ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47531229/

#COMS #コムス

ミツオカ MC-1のキャンバスカバー。
ドア開閉用のファスナーは長い１本ルートだったんですね。
足元の水平ラインまで開くから乗降性は良さそう。
現行コムスがこの方式を採用しない理由は危険性の回避？
ドア全開走行時にちゃんとドア部分を車内側に留めてないと自分で踏んじゃう可能性がありますね。
※写真は MC-1のキャンバスカバー（旧タイプ）

コムスが一時採用していた？ドア（ファスナー１本版）
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47573445/
ミツオカ MC-1のキャンバスドア
https://minkara.carview.co.jp/userid/3520099/blog/47788523/

#COMS #コムス #マイクロモビリティ