朝臣従三位のブログ一覧

本棚を整理しているとこれが出てきました。

今から20年ほど前の本ですがなんと言っても懐かしいクルマがいっぱいです。

ターセル・コルサ・ロゴ・サニーからセリカ・シルビアまで「嗚呼、懐かしい」と感じてしまいました。

既にこの頃には日産の経営もおかしくなって外資に飲み込まれるのですが一抹の寂しさを感じます。

その後の日産はご存じのようにアジア向けの安グルマとアメリカ向けのクルマを日本向けに流しているだけで...

外資に吸収されるというのはこんなことなのでしょうけど傘下にあった企業群も契約を切られ塗炭の苦しみだったことでしょう。

正直言って「これに乗ってみたいな」と思わせる車種が日産にはない。

「死んだ子の年を数える」ではないですがプリメーラのFマルチリンクサスの切れ味も34型スカイラインの素晴らしい直６エンジンもよく煮詰められたサスペンションも消えてしまいました。

栄枯盛衰は企業の常とは申します。

ニュースによるとパイオニアも青息吐息で遠からずHEREというドイツ企業に吸収されるのではないかという情報も。

「ナビならサイバーが一番」と同僚に聞いたのはちょうどこの頃でしたか。

今や簡易ナビやスマホナビに取って代わられせっかく音響事業もプラズマTVも大胆に切って捨てた甲斐なしで。