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ず～っと１９RV

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2012年08月03日 イイね！

雨の日に起こる突然の重ステ

ゴルフ２の前に乗っていた３の時でも、雨の日に怖い思いをしてきた一瞬の重ステ･･･。
一瞬といっても２～３秒のこともあり、交差点やカーブで起こると結構恐怖です。

タイヤで跳ね上げられた水しぶきが、ベルトやプーリーにかかってスリップするのが、おそらく原因かと。
そもそもの問題は、なんで？と思うほど地面近くの低い場所に取り付けられたパワステポンプの位置でしょうか？

そこで梅雨前に、みん友さんからヒント＆パーツを頂戴しベルトの取り回しを変更しました。

　　　クランク⇔パワステ⇔ＷＰの３点掛け(735mm)
　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　クランク⇔パワステの２点掛け(630mm)へ。




プーリーとベルトの接触面が長くなることで、スリップを防げるのでは･･･と期待して。

※新しいベルトのラインナップは、
オルタ：10ｘ660（ボッシュ、これ以上の長さだと滑るかも）
AC：13ｘ945（コンチ）
PS：10ｘ630（ボッシュ）

そして・・・

梅雨を挟んだ４ヶ月の経過観察の結果、完治したようです♪
パワステベルトより高い位置にあるオルタベルトがスリップするほどの凄まじい豪雨の中でも、コチラは大丈夫でした。
120°⇒170°の差は大っきいんですね！
（※心細くなったＷＰの方も問題なしです）
Posted at 2012/08/03 23:29:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | モディファイ | クルマ

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コストパフォーマンスを意識しながら、危なくないと思われる範囲でＤＩＹしています。 可能なら自分自身のパーツ交換をしたい衝動に駆られる今日この頃です。
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