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シミュレーターの中のウチのカップカーはこんなにリアル！

どこからスキャンしているのか？
ちなみにウチのチームには事前に何の連絡もありませんでした（笑）

今日上海グランプリ決勝だったんですが、確か現地時間３時から、日本時間４時からだったと思います。

僕は日曜は仕事なんで、あーＴＶ見れないな～なんて思っていたら、ＴＶ番組表を見るとなんと、夜中の１２時２０分からなんですね～。

時差１時間の中国だから、生中継は無いにしても、１時間遅れくらいでやるのかと思ってました。

先週あれだけ盛り上げておいて、事によるとチャンピオン決まってしまうかもしれない今週のレースをこんな扱いにするフジテレビって・・・・悲しいですね。


仕事でどんなアジアの国行っても、生中継なのに・・・
トヨタ、ホンダが出て、中島一貴もいる日本でこの状態じゃ、日本にモータースポーツ人気が出るわけないな～。

なんだか最近、来年に向けてのミーティングやら書類作りやらで忙しいです。


この時期、来年のレース、来年の走行会、来年のドライビングスクール、来年の何か新しいもの・・・の仕込みの時期なんですね。


特に力を入れなければいけないのが来年のレースのスポンサー活動です。
現在目指しているのがカレラカップ・アジアへの再挑戦。
2007年シリーズ２位でチャンピオンを取り逃がしているので、来年こそチャンピオンを狙いたいです！
そして、カレラカップ・ジャパンにも、何とか参戦出来ないかと模索中です！

とは言っても、世の中不況の真っ最中。
そして、この先の明るさもあまり見えない状況で、スポンサー活動も難航しております。

でもでも、こんな時期だからこそ、夢のある楽しい計画を実現したいので、

スポンサーを探しています！

オレがスポンサーになってやる！　とか　オレがスポンサー紹介してやる！

という人はご一報下さい。１万円から募集中です。（マジ）

スポンサーしていただいたからには、出していただいたスポンサーフィー以上に満足していただくように結果を出すのがプロですから、そこはお任せ下さい！

アジアでのプロモーションを展開したい、人脈を広げたい、アジアのモータースポーツを体験したい、旅行気分でレースを見たい！・・・何でも構いませんので言ってください。
スポンサーさんに満足していただけないと、長いお付き合いは出来ませんから、ベストを尽します。

いや、マジな話アジアのレースはすでに日本以上に盛り上がり、規模も大きくなってきております。将来を考えて今から投資するにはもってこいの時期なんですよ～

今ボディはこんな感じで色が入り始めています。

上側は綺麗ですが実はフロア下やトランクの中はサビでグズグズでした。
そこに鉄板を溶接して穴をうめ補強をして、さらにスポト溶接増しまでしています。
これでも、程度の良いベース車両を買ってきての結果ですから、やはり手間が掛かりますね～


驚くのは、同じくらいの年代のポルシェはボディについてはまったく比べ物にならないほど丈夫だということです。サビも塗装の剥げも基本的にほとんどありません。


もちろん新車価格も違うし保管状況も違うでしょうから一概に言えませんが、ポルシェの凄さを垣間見えるところでもあります。

通常、クレフモータースポーツはほとんどがポルシェなんですが、時々他の車種もやってたりします。

ポルシェを持っているお客さんから、セカンドカー、サードカーの仕事をいただくんですが、今進行中なのがスカイラインＲＳのフルレストアです。通称テッカメン。そうあのクルマです。


このクルマ、フルレストアといっても松竹梅の松コースで、ボディ以外はほとんど新品なんです。新車価格の４～５倍の値段が掛かりそうです（汗）


そしてこの写真が出来上がったエンジンです。結晶塗装のヘッドカバーもワンオフで作ったマニホールドも完璧な美しさで仕上がっていて、我ながらホレボレします。


純正パーツがなかなか無いので、おそらく年内イッパイかそれ以上掛かっちゃいそうですが、完成が待ち遠しい今日この頃です。