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2009年01月29日 イイね!

唐突に新型GT3

唐突に新型GT3唐突にポルシェジャパンのHPにNEWGT3がアップされましたね。

イロイロ内容を読んでいくと・・・・

今回の改良は過ごそうです。

フェイスリフトっていう言葉だけでは済まない内容だと思います。

だって、だって

①3.8リットルかされたエンジンで+20馬力

②センターロックホイールの採用

③ダイナミックエンジンマウントの採用

④ブレーキのベルがアルミ化し外径も380Φと350Φの大型に。

⑤オプションでフロントが30mmリフトアップするPASMが選べる。

などなど、僕たちの商売のネタ満載なワケです(笑)

メーカーが公認チューニングカー出しちゃってる感じなんです。

もうこうなると、チューニングショップいらないかも(爆)

嬉しいような悲しいような、複雑な心境です。


しかもドイツでの税別価格が98,100ユーロですと!

今のレートで1ユーロ120円換算すると、

11,772,000円です。

日本での価格がどうなるか分かりませんが、ほんとどうなるのでしょう?

ウチのショールームでは、暫くはこの話題でもち切りになりそうです。





Posted at 2009/01/29 22:40:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2009年01月19日 イイね!

今年のF1

先週のフェラーリを皮切りに続々と今年のF1のニューマシンが

発表会を開催していますね。

今年から車体のレギュレーションが大幅に変わって、

フロントウイングが大幅に大きくなり、リヤウイングが小さく高く、

コクピット横にあった整流のためのボード類がほとんど無くなりました。

あと大きいのはタイヤがスリック復活と言うところでしょうか。

正直言って、この規定変更によってだいぶF1がブサイクになってしまった

ような気がします(笑)

例えばこのルノー。

ルノー


速さは追求してはいるのでしょうが、見た目は・・・

そして、ウイリアムズ。これもカモノハシみたいなノーズですね。

ウイリアムズ


そしてトヨタ。

トヨタ


だいぶマシになってきました。

マクラーレンは

マクラーレン


横から見ると違和感ありません。

最後にフェラーリ。

フェラーリ


やっぱりフェラーリが一番カッコイイ感じです。


それにしても、フロントウイングとリヤウイングの比率ちょっとアンバランス

じゃね?と思ってしまうのは僕だけでしょうか・・・

クルマの後方の気流の乱れを少なくして、オーバーテイクをしやすくしている

らしいのですが、スリップストリームが効きやすくなっていざパッシングする時に

バカでかいフロントウイングを前車タイヤに当てて脱落・・・

なんてオチの無い事を願います。

でも以前フォーミュラーレース経験のある僕としては、このウイング相当

パッシングの邪魔になりそうな気がします。



あとちょっと気になったのは各チームのスポンサーロゴの少なさですね。

F1と言えども確実に不況の影響を受けていそうですね。

我がクレフモータースポーツも今年の参戦レースを未だ発表できずにいます。

ただでさえ厳しいレースのスポンサー活動ですが、今年は例年の比ではありません。

う~ん、悩ましい今日この頃です。


Posted at 2009/01/19 20:38:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2009年01月14日 イイね!

富士ショートコースで目撃

富士ショートコースで目撃昨日は某雑誌の取材で富士スピードウェーは行ってました。

富士山が物凄く綺麗でしたよ~。

その取材を終えたところ、ショートコースでF20なる

新しいカテゴリーのレーシングカーがテスト中という情報をキャッチ。

時間もあったし興味もあったのでちょっと覗いてきました。

詳しくはココで確認してほしいのですが

童夢の林さんが会長を務める日本自動車レース工業会が

まったく新しいカテゴリーとしてF20というレースを

2010年から立ち上げるようです。

ユニークなのはレースマシンを作るに当たって共通のカーボンモノコック

と直径20ミリのエンジンエアリストリクターを使用する以外自由と

いうところです。(今後もう少しレギュレーションで縛られるようですが)

なので、コンストラクターが技術を競う事が可能なカテゴリーになると・・・

今回は童夢が作ったスポーツカータイプと東京R&Dが作ったフォーミュラー

タイプとムーンクラフトが作った近未来フォーミュラーみたいな奇抜な

クルマ(写真撮れませんでした)が発表されていました。


クルマは凄くカッコイイ形で細かい作りも良く、サスガ童と言う感じです。

モノコックはカーボンなので安全性も高そうです。特にキャノピーが付いている

童夢のF20は素敵なカタチでした。

F20(1)


F20(2)


F20(3)


F20(4)



スタートは2010年なので今後1年掛けてPRしていくようですが

車両代500万円はかなりリーズナブルなプライスだと思います。


見てるとドライブしたくてうずうずして来ましたよ~。
Posted at 2009/01/14 18:18:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2009年01月09日 イイね!

なんてクルマだろう?

なんてクルマだろう?このクルマなんて名前かチェックし忘れました(汗)

なんかガライヤにも似ていて、なかなかの出来でした。

ケイマンのライバルになるのでしょうか・・・
Posted at 2009/01/09 23:54:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ
2009年01月09日 イイね!

名門の復活!?

名門の復活!?名門アバルトのフィアット500です。

この他にプントもありました。

なかなかカワイイです。
Posted at 2009/01/09 23:50:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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タイトルはスティーブマックイーンの同名の本のタイトルをパクリました(笑)『栄光のルマン』の撮影風景などの写真も載っていて、面白い本です。 自分の趣味が仕事...
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