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2015年05月12日

おそらくフルノーマル

西側にて仕事してました
その帰り道に後期型のS13シルビアを発見

僕も以前,前期型で乗ってました
状態も良く,見る限りですが,全く手が入ってないノーマルの様子

グラマラスなフェンダーが今でも色褪せる事なく,機体の妖艶さを醸し出しています

一瞥しただけなので,詳しいグレードなどは判りませんでしたが,ドライバーさんの容姿から察するにおそらくNAだと思われます

個人的には80年代後半から90年代前半までの日産車を(明らかに不必要と思われる安全装備無しで)再販して欲しいと密かに思っています
まぁ,今の体制では有り得ない事ですが…

あの時代の国産車って,現代にはない輝きがありましたよね

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/05/12 23:13:51

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えいチキン 2015年5月13日 6:40 お疲れさまです(^^) Ｋ'ｓだとフルノーマルでキレイな状態ってのはそう無いでしょうね(´._.｀) きっと大事に乗られてるんでしょう…	コメントへの返答 2015年5月13日 9:21 毎日の業務お疲れ様です全く無いとは言えませんが,中古車販売店の店頭にあるK’sは何かしら改造されている機体が多いでしょうねぇエンジンが逝くまで大事に乗って欲しいものです
ぽにゃ 2015年5月13日 21:41 日産も、振り幅の大きいメーカーだと思うんですけど、S13シルビアは大ヒットの部類ですからね。初めて見たとき、未来のクルマかと思ったくらいのデザインでの衝撃だったのを覚えてます。今のクルマ、ホントに魅力的なモノがないですからね～	コメントへの返答 2015年5月13日 23:50 毎日の業務お疲れ様です artforce,とは良く言ったもので,かなり的を射たフレーズだと思います日産車に限らず,あの時代の国産車は日本人の琴線に響く機体が多かったような気がします今の国産車,何か響かないものが多いんですよね
ごり＠福岡 2015年5月14日 19:30 S13は良い車でしたね。まあ、改造された車が多かったですけど(笑) 私も９０年代前半のファミリア(BG)を再販して欲しいと願っているのですが、無理でしょうねぇ。	コメントへの返答 2015年5月14日 22:43 毎日の業務お疲れ様です手の届くスポーツカーが身近な時代でしたねなので,改造も当たり前でした再販して欲しい機体が多い時代でもあります

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