真・土方歳三(零式)のブログ一覧

元気ですかー!

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トヨタが軽か。


ＩＱの存在価値が…(^^;)

(｣ﾟﾛﾟ)｣＜ｲﾁﾛｰｵﾒﾃﾞﾄｰ


届くかな？(^^;)

祝日なのに仕事なので朝っぱらからサボってブログを書いてる副長です。

ハイブリッド車は本当に得するのか？

あくまでも個人的な妄想です。ハイブリッド車をとやかく言うわけではありません。





近々フィットＨＶが販売されるといいます。
最近疑問に思うことが…


仮にフィットＨＶとノーマルフィットで、どうコストパフォーマンスに違いが有るのか？単純計算してみました。

以後、「フィットＨＶ＝Ｈ」とし、「ノーマルフィット＝Ｎ」とします。

≪価格≫

Ｈ：１５９万円（予想）

Ｎ：１２０万円（最安グレード）

価格差：３９万円

≪燃費≫

Ｈ：４０㎞/L（カタログ値：予想）

Ｎ：２４㎞/L（カタログ値）

燃費差：１６㎞/L

≪生涯燃料費「１０万キロ走行の場合」≫

Ｈ：１０００００km÷４０㎞/L＝２５００ℓ
　　２５００ℓ×１２５円＝３１２５００円

Ｎ：１０００００km÷２４㎞/L＝４１６７ℓ
　　４１６７ℓ×１２５円＝５２０８７５円

金額差：２０８３７５円


あれ？！

車体価格差：３９マソ

生涯燃費差：２１マソ

差額：１８マソ・・・（ノーマルの方が安い？！）


あくまでも単純計算ですが・・・・どうなんだろ？税金面を考えてもトントンもしくはノーマルの方がお得？！

厳密計算ではないので、何とも言えませんが…。

環境には遥かに良いのはわかりますが…コストパフォーマンスでは・・・？

決して否定的でない事を再度強調しておきますが、シロートにはメリットが見出せない？

今日部屋を掃除してたら、今年の新入社員へのプレゼンテーションの議事録が出てきました。
改めて読み返して感想をば。
今年は８人入社してきました。

皆さん賢そうでした(;A´ー`)ｱｾｱｾ

早々に一通り我が部門の説明をして、堅い話ばかりじゃつまらないだろうとフリーディスカッションへ。

(去年は専門的な話ばかりしてしまってグッタリさせてしまったので)

一人の女の子が

「仕事でやり甲斐を感じる時はどんな時ですか？」と。

私は肩書上営業ですが、現場直結なので時に現場の仕事もします。技術開発も行います。最近は後者がメインですが…。

都合の良いときに営業・業務・技術開発と振り回されてますが、やはり営業である以上、やはり営業である以上、お客さんの無茶苦茶な要望に応えて「ありがとう」と言われた時ですね。

でもなによりも忘れてはいけないのは、無茶苦茶な要望に応えてくれた現場の皆さんのおかげだという事。

営業は顧客から直接お礼を言ってもらえますが、現場には直接は届きません。

逆に現場のチョンボを直接怒られるのはやはり営業で、現場には直接届きません。

営業は現場ミスをカバーするし、現場は営業のフォローをしてくれます。

持ちつ持たれつですよね？

そしてどちらからも「ありがとう」と言われた時、それが私のやり甲斐だと思うんです。

と、熱苦しく語りました(爆)






だから、苦しい立場になっても決して自分だけじゃないし、下心なくみんなに自分が出来る最大限の事をしていたら必ずみんな助けてくれるよ。

だから、自分の為・家族の為に仕事をするのはもちろんの事だけど、ちょっとだけ同じように「会社の皆さんの為」と思うように仕事してみて下さい。

そしたら苦しい時や辛い時、きっと自分には仲間がいてくれて、山や谷を越える術が見つかりやすくなると思いますよ。

って、更に余計に熱苦しい事を語りました(爆)








我ながら振り返ると「なかなか良い事言ったんでないかい？」と自画自賛な土方でした。




核爆





というか、ボチボチ肩書変えてくれんかなぁ…完全に営業じゃなく技術サービスなんだけど(^^;)