真・土方歳三(零式)のブログ一覧

納車後、初の長距離。
鳥取まで墓参りに日帰りで行ってきました。
往復約450kmで、高速が８割と燃費には良い条件でした。
メーター読み19.2km/Lでしたが、満タン法では16.31km/Lとだいぶんと誤差がありました(^^;)
それでもカタログ越えは凄いの一言(笑)
ACCもめっちゃ楽で今までとは疲労感が全然違いました。
再加速時の急いだ加速が少し驚きましたが、総じて凄く楽でした。
エクリプスクロスディーゼル、やるなぁ(^^)v

室内灯前後、ナンバー灯、荷室灯、バックランプ、フォグランプ(納車時に交換済)を全てLED化完了しました。

ナンバー灯が多少手こずりましたが、整備手帳を拝見して何とか交換できました。
バックランプはめっちゃ簡単に交換できました(^^)vあんな簡単な造りで水対策とか大丈夫なんかなぁ(^^;)

室内灯もティッシュを当てたマイナスドライバーで思い切り良くしてすぐ終わりました。

後はハセプロのリアのフォグモドキシールを張るだけです(^^)v

室内灯前後、ナンバー灯、荷室灯、バックランプ、フォグランプ(納車時に交換済)を全てLED化完了しました。

ナンバー灯が多少手こずりましたが、整備手帳を拝見して何とか交換できました。
バックランプはめっちゃ簡単に交換できました(^^)vあんな簡単な造りで水対策とか大丈夫なんかなぁ(^^;)

室内灯もティッシュを当てたマイナスドライバーで思い切り良くしてすぐ終わりました。

後はハセプロのリアのフォグモドキシールを張るだけです(^^)v

ランエボ９からの乗り換えで、色んな部分が変わって色々と違和感が有りますが、クーリンディーゼルは思ってたより遥かに静かです。
ランエボが柿本改のマフラーを入れてたのもありますが、めっちゃ静かです(笑)

エンジン音は遥か彼方でディーゼルの音がするなぁという印象で、昔のデリカスペースギアのディーゼルとは全然違います(^^;)

レスポンスが良くて2,000回転も回せば一般道の流れには難なく乗れるストレスフリーのエンジン(^^)v

さてさてこれからどうしていこうかな？

ランエボ９からの乗り換えで、色んな部分が変わって色々と違和感が有りますが、クーリンディーゼルは思ってたより遥かに静かです。
ランエボが柿本改のマフラーを入れてたのもありますが、めっちゃ静かです(笑)

エンジン音は遥か彼方でディーゼルの音がするなぁという印象で、昔のデリカスペースギアのディーゼルとは全然違います(^^;)

レスポンスが良くて2,000回転も回せば一般道の流れには難なく乗れるストレスフリーのエンジン(^^)v

さてさてこれからどうしていこうかな？