これは。。。

みんカラのタイムラインに流れてきたので、見てみましたが、久しぶりに？な商品です。

パーツを固定している部位はサブフレームをボディに締結する中でも最も応力を受け止めるメインブレースの直下で、この程度のカーボンパーツで何をしたいのか？

構造解析にかけるまでもなく、見たまま圧縮にも引っ張りにも弱い形状（左右の連結部が広がろうとしたり、縮まろうとする力が発生した際に曲がっている部位に曲げ応力による変形が発生し、本来のカーボンファイバーパーツのメリットである圧縮＆引張強度の高さが活かせない＝メインブレースの強度に対して抵抗力が低すぎる）であるので、何らかの変形抑制を考えるなら鋼管を現物合わせで成形して、補強のリブを入れてボルト・オンしたらまだなんとかなるか？

ってかそもそもサブフレームのあの位置が揺動するような力を加えるって事はどんだけオーバースピードでカーブに進入して、ハンドルコジッて運転していｒ＊＋。。。

自分の友人が売りつけられてたらと思うと。。。😫
機械工学畑出の叔父から、実家の造船屋でFRP船の試作FRPパーツの力学的説明を受けた事ありますが、沈すると死人が出る船だったら、こんなパーツ売ってると吊し上げもんです。（カーボンパーツと言うと凄そうですが、基本的な物理特性はFRPとほぼ同じですから）

あ、でも、効果ないから逆に安全と言う考え方なのか？（違）

正直に
"またボディー補強ではありませんので旋回性能に影響する事はありません。"
と効果がない事を表示しているし。。。←訴えられた時への対策？