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昨年末ぐらいにAdBlue® 残量による走行可能距離が2,400km以下となり、警告の表示が出ましたが、そのままにしておりました。😊

週末の京都往復でついに残りの走行可能距離が750kmに、流石に燃料1タンク分の残量では心もとなく、maxで10.25l入るとの表示ですので、アマゾンさんにて10Lのアドブルーをポチりました。

気になったのでティグアンのアドブルータンク容量を軽く検索してみたのですが、公式の表記が見つけられなかったのは何なのでしょうかね？
法的には表示義務はなさそうなので、それに加えて、よくわからない状態にしておいてディーラーに訪問させる目的でしょうか？

定量噴射をしている訳ではないので、燃費命でアクセルを開けずに運転している人はリーン燃焼でNOxが増えて早く減って行くのでは？と想定していますが、とりあえず、届き次第補充して、ここからどの程度で再表示が出るのか経過観察していきたいと思います。

3年ぶりにEOS学園に行ったら、先生からEOS　R10は良いですよ。と実際に撮影した写真を見ながら洗脳され、キヤノンオンライショップでポチリ。

EOS R10・RF-S18-150 IS STM レンズキット　価格：181,500円(税込)
RFレンズ RF70-200mm F4 L IS USM　価格：236,500円(税込)
合計：418,000円(税込)也

キヤノンのヒエラルキーから行くとハイアマチュアモデルからミドルクラスモデルへのダウンサイジングですが、機材が軽くなるのには代えられません。

マップカメラの下取り見積もりでは30万円位にはなりそうですし、使っていないカメラボディ数台とレンズ達もこの際だから断舎離して、使ってくれる方の所にお嫁に出すかなー？（除くOld Leica）

あと、キヤノン公式のフォトクラブは一旦お休みさせていただける事になったので、付随して役員のお仕事もお役御免ということで。。。気軽に好きな写真を撮って行くことにします。