って車好きな人に対して、言ってはいけないのね・・・。
と、2008年頃にブログに書いた記事の追補版です。
インプレッサの凄いのでSタイヤ履いてサーキットに定期的に通っているＥくんの車に瑞浪の某サーキットで同乗する機会があり、感想を聞かれたのでハッキリ指摘したら会話が弾まなくなりました・・・(^^;
さっきまで色々攻め方だとかを活き活きと話していたのに・・・（笑）
こんな車だった・・・
サーキットに通うぐらいなので、他者から客観的に悪い部分を指摘してもらえると、さらなる向上を目指す事が出来るので嬉しい物だという認識だったのですが・・・残念。
イメージだけで喜んでいる車好きさんに現実を突きつけるのは酷でしたでしょうかねー・・・？
皆さんは自分の運転のダメな点を指摘されるのはどう思います？
私は嬉しいです・・・（Mか？笑）
久しぶりにドライビングスクールに行きたい也。
HDSで某TV局の取材を受けた時の車内カメラ映像（参加者でタイムアタックを行って2位とは2秒差をつけての1位になって表彰されましたが、TV見ないからどう放送されたかは不明。笑）
HDS（HONDAドライビングスクール）ではバッチリ点数付けられてしますので言い逃れが出来ないです・・・(^^)/
今なら練習したので満点取れるかな？！
＊＊＊コメント＊＊＊
いきなり言われたら傷つくだろうな（爆）。最初は持ち上げといてもらって、徐々に落としていってもらうと助かるでつ（爆死）。
私は「ヘタ～」といってもらえるとハッスルしすぎてアンダー出すタイプでつ（これもＭ？）。
投稿: oldpine | 2008.03.18 17:58
スターリングモスは言ってますね。
男が下手だと言われたくないのは、
運転とメイクラブだと。。。（笑）
投稿: NOB | 2008.03.18 18:36
はっきり言ってと言われても、
絶対はっきりと言ってはダメよ(笑)
オブラートに包みながら話す苦労はたくさん経験してます(笑)
投稿: うえうえ | 2008.03.18 20:32
はっきり言われるのは慣れないとキツイかもしれませんね。
私も若い頃はそうでしたが、4m2wの奥さんを乗せる今では、指摘してもらって、練習しておいて良かったなと思います。
まだまだヘタッピなのは変わりませんぐぁ・・・。
むしろ、鈴鹿とかのドライビングスクールで
しっかり点数つけられたほうが、スッキリするかもしれませんね。
投稿: がんちゃん | 2008.03.18 23:50
車好きってより、運転が上手いと思っている人に言っちゃいかんのだと思いますよ。
ついでに言えば、上手いのと快適なのとも全然違いますね。
投稿: golgo | 2008.03.19 05:06
>うえうえ教授
いつもありがとうございます（一部意味明瞭）。さいきんはあまり踏んでないっすよ（爆）
投稿: oldpine | 2008.03.19 07:15
インプにＳタイヤは全く考えも及びませんでした。
そーゆーのもアリなのか。
自転車はタイヤ細くて空気圧高いほうが軽く早く走れます。
止まれないこと以外、特に問題ナシ。
きっと、自動車は別の物理法則で動いてるんだな。
投稿: ミドルマン | 2008.03.19 22:14
oldpine さま
ブレーキ遅い、ハンドル切り始め遅い＆切り方がラフ、カーブの途中でアクセルを完全に抜く、荷重移動が出来ていない・・・等々、久しぶりに身の危険を感じる運転でしたので・・・持ち上げようがなかったです・・・（爆）
私はタイムアタックで最初は冷静にスタート、これは良いぞと調子に乗って最終コーナーでスピンするタイプでつ（爆）
NOB さま
メイクラブも下手ですねー・・・いつも受け身です（Mですから笑）
レストアの記事読んでます・・・知らぬが仏。言い得て妙なり・・・(^^)
うえうえ さま
オブラートに包むですか・・・(^^;
うえうえドライビングスクールの開講をお願いしたいです・・・その際ははっきり指摘して下さい（笑）
がんちゃん
練習あるのみですね・・・って、がんちゃんってそんなに酷かった記憶は無いけど。
今度の夜連は講習会形式にしてみる？
golgo さま
なるほど、そういった心の機微に気づけるのがメイクラブの上手下手に繋がるのですね・・・(^^)/
ミドルマン さま
有り有りです。
86何かにも履かせていらっしゃる方も・・・ボディヤレヤレですが・・・（爆）
自動車でも最高速狙いならインチダウンして細い方が楽な気がします。
投稿: wua | 2008.03.20 08:52
世の中、不思議がいっぱいですね～
トップ争いとその他では世界が全く違うんじゃないでしょか。
鈴鹿でスリックＭＴＢがロードより絶対順位が低いかというと、結果はエンジン特性と精神力次第だったりww
シロートが最高の機材をそろえたところで勝てる見込みもあんまり無さそうだし、気合いの「カラーリングだけレースカー」はチンドンクラスで走るべきカテ違いさんだろうし。
投稿: ミドルマン | 2008.03.20 11:22
鈴鹿では結構厳しい点つけられてるので、まだまだだと思ってます。
現状満足では、上達しませんしね。
講習会形式、面白そうですねぇ（*^_^*）
P.S.
今日はジテツウチャレンジ1回目っす。
ドキドキですよ。
投稿: がんちゃん | 2008.03.21 00:05
