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29歳の時に無理して購入した現在の家なのですが、もともと売り抜けることも考えて利便性の良い市の中心部で広めの土地＆文教地区で近隣に図書館、大学、病院、大規模公園などがあるおかげか購入時価格より高く売却できそうな地価を維持してくれております。

そして、春から売りに出ていた隣の土地が売れたようです。
土地のみの売却額が6.5千万ぐらいだったので上モノ込みで1億か。。。
お金持ちそうなので良い人が越してくると良いなー（笑）

ちなみに坪単価から換算するとうちの土地のみの価値は・・・26年住んで＋2千万ぐらいなら良い感じです😁

問題は毎年掛かる固定資産税が高い！
これまでで500万円超えており、平均寿命ぐらいまで生きると1000万円越え！
自分で稼いで頑張って買った土地に課税される（しかも頑張った人ほど高率）のはなんだかモヤモヤします。

予定通り、人口減少で土地余りに世間が気づいて土地価格が下落する前、定年退職したら売っぱらって田舎に引っ越しますかね。。。。

某病院でドクターヘリの運用状況の見学。
今朝も熊野まで出動していたそうで、熊野までなら30分だそうです。

素晴らしい眺望ですが、津波には。。。(・・;)

vさん、こんかいも辛口ですなー（笑）

それでも、「ただ社外パーツを装着しただけ」では現代の車は何も良くならないレベルの完成度と制御である事をオーナーさんはそろそろ気づかないと、どうでも良い、宣伝だけ上手いアフターパーツメーカやチューニングショップ（笑）を儲けさせるだけ。

嫌だとは思いますよ、せっかく大枚はたいて装着したパーツが無駄だと認めるのは。。。
（そもそもみんカラはそう言った無駄遣いすればするほどアクセス数が稼げて順位が上がる、どうでも良いパーツメーカーから広告宣伝費を稼ぐビジネスモデルなのでそう言った傾向の方が多いですから）

タイア、サスペンション、ブレーキパッド交換もディーラーで純正品にならまだマシですが。。。（汗）

コンプリートカーならバランス重視でトータルチューニングされている！そんな幻想は捨ててください。ZC33S スイフトスポーツに見る中途半端なパーツの組み合わせは、さほど速くないスイスポを造るだけに留まりま｜VehicleField https://share.google/cnN9UgLnqno5qiLCV

出向先の職場では、富士山は見る山で登る山ではないと言う方が多いのですが、部下の息子さんが登りたいとのことで、8月に富士登山が決まりました。

2023年、2022年と連続で台風の中登りましたけど、さすがに富士登山の為だけにガチの登山用具買ってもらうのも忍びないので、今回は天気が良いと嬉しいなー😅

ちゃんとした装備と体力があり、撤退を判断できる知識と判断力を持ち合わせていれば、悪天候の登山は他の人が居なくて快適なんで、好きなんですけどね😅

某欧州車のオーナーズクラブの暑気払いでした。

きちんと整備して乗るならMBかPORSCHE。
国産車買うなら、変なこだわりが無ければトヨタ買っとけ。
SUVは素性の悪さを隠しきれないから、物が積めて運転に拘るならステーションワゴンだよね。
SUV向けタイアと乗用車向けタイアのスイートスポット。
家を買うなら売り抜ける事を考えろ。
人生はリアルなRPG。
投資は業界のNO.1から3までを満遍なく買っておけば良いんじゃね？

と、いつもながら多彩な話題で楽しい時間を過ごしました。