転機

今日は朝から車をとりに福山市へ行ってきました。
家から2時間半、結構な距離でした。
7時半に出発、10時着狙いで10時着。思ったとおりの時間につきました。
そして、車の車重を計測してもらい、Fアンダーパネルをつけたり荷物を積んだりした後、店主様と注意点やこれからを聞き13時ごろRSｶﾞﾚｰｼﾞﾜﾀﾅﾍﾞさんを出発。

帰ろうとしましたが、専門学校の連れから連絡がありとっても近くなので遊んで、ようやっと今帰ってきました。帰りの高速道路では覆面パトにポルシェ997？が捕まっていたり対向車線では事故が2件あったりしてましたが、下り線は車は多いものの混むことはなくすんなり帰宅できました。途中、三原のあたりが強烈な豪雨でしたが、そのあとは雨は降りませんでした。

GPSレーダーはこれに反応しました！！驚きです、覆面にもきくのか偶然なのか？？
まあ、スピードは出しませんがよりいっそうの注意にはなりそうです。

車重結果（意外と重い）

条件：助手席なし・運転席はBIOSⅢ・ガソリンほぼゼロ・前後14インチ
　　 ロアアーム等NB用・ボディ造形多々・エアコン有り・パワ捨て有り
　　　
型式：NA6CE　V-sp

補強：オクヤマアルミ５点のみ

総重量：952.3k（オペなし）
　　　　LF:245.2kg　　RF:270.3kg
　　　　LR:221.1kg　　RR:215.4kg

総重量：1011.0kg（オペあり）
　　　　LF:249.4kg　　RF:290.0kg
　　　　LR:232.5kg　　RR:238.8kg

結構アタックモードに近い感じでこれ。まだアタック時には重たいGT-WINGやその他のパーツがつくので1020～1030kg程度かな。

あっちの感想はまた後日。