もっくん＠Rｓのブログ一覧

本日17:00にて地獄月間が終了しました。

本日晩は雨ですが、雨にも負けず、睡魔に負けず夕方よりメバリングにいっていま帰ってきました。

釣果は、メバル２、鯵８　やっぱ、メバルよりアジのほうが楽しいワ！！

なので、途中からアジ狙いに変更しました。

サイズは、鯵もメバルも23ｃｍ～27ｃｍ程度。

鯵はなめろうにして酒のつまみに、メバルは、明日煮つけにでもして貰おう。

一週間以上たちましたが『2010　春の大運動会』に行ってきました。

今回で10回目だか。

2009年の春、秋の2回を参加していませんので8回は参加していることになります。

常連さんに見られそう（笑）


今回の運動会、追いかけっこ出来て楽しかったです♪

お友達のシバ＠夜行性さんや、猛烈RSのぐ氏、追いかけっこの相手してくれて有難うございました。


午前中走行の３枠目、コース上Wヘヤピン立ち上がりでEgストールし、再始動できず、Bクラスの走行枠が終わったあと、皆様に車を押して頂きPITへ帰還。
前触れもないEgストール＆再始動できない現象の原因は、バッテリーの突然死でした。
2年1万キロ程度使用ですが、純正品ではないし割り切ってますのでちと速い気もしますが、まあヨシです。
主催者様やオフィシャルの皆様，Class-B枠走行の皆様、ご迷惑をおかけしてすみませんでした。
また、紫の車を押して助けていただいた皆様、大変有難うございました。




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走行結果ですが、いろんなところにUPされているでしょうからちょっとだけ。

お友達の『シバ＠夜行性』さんが195クラス5位入賞、おめでとうございます！！
家庭内での株も急上昇でしょう、良かったですね（笑）




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オープンクラスはいろんなところに出てるでしょうから写真だけ。





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その他、気になったホイールのしゃしんとか

一円玉、そのスタイル大好きです。ｙさん


MTE37　1580+25を履いた方に写真撮らせていただいた。
実際に見て195タイヤならかっちょエエサイズ。
フロント

リヤ



ホイールじゃないけどリヤアンダーデフューザー　NB用
以前から作っていたものが完成しました。

養生までやりましたが、脱型する時間がとれず、オーナーに施工していただきました。
取付けは個々の車の使用によってステーを取れる位置が変わってきますので
作成までとしています。今回NB用作成は初だったのと、1点物を造りたかったので
現状合せで車の下を眺め妄想、型作成って順で作りました。
脱型まで作業できなかったことが心残りでしたが、
これの出来栄えを見て満足しました。



オーナー様も気に入っていただけたようでとっても嬉しいです。
ああ、職人になりたい。なんて思っちゃいます（笑）
アップの写真は撮っていないんですが、両端の翼端板と一体型になっています。素材はカーボン（1箇所FRPを使用）翼端板取付部R加工からのデフューザー本体のR部の製作が、今回ちょっと角度がきつかったんで難しかったのですが、いい糧になりました。

建設業界における、地獄の多忙月間３月

わけが解らないほどに忙しくなる1月～３月のうちの、曜日や時間すらどうでもよくなる３月

もう少しで終わりそうです。　現場の１つは竣工検査は２９日、もう一個は３１日ですんで。

もうちょっとで終わります。

人並みに夜眠れるよう頑張ろうっと

オープンクラスって10台しかいないのね。。。

どうやら孤独に殿を努める事になりそうだ・・・・

運動会にエントリーしたものの、今月はまだ一度もロドスタに乗っていない。。
先月のいつからだったか？

いや、乗る暇がない。

だって、寝る暇がないんですもの。。



こういう感じで行くと、運動会当日の高速道路で感覚をつかみ、あとはナイセンスと薄っぺらな経験で
走ることになりそうです。まぁ以前の運動会もこんな感じで走ってたから大丈夫とおもうけど、最近、車の感じ変わってきたからねぇ　
09年4月から、４回はしってるから、過去一番走行回数が多い年になっとるようなので、イケると自分にゆってます。

こんな、うだうだの考えを考えてしまうB型です



最近、60km/h以上だしてないからなぁ～

スピードの感覚が・・・・

大丈夫かなオレ・・・・・・・