もっくん＠Rｓのブログ一覧

私にはいつも通りだけど内業の方々には極寒らしい？のなか日陰な風通しのいい外で、朝から一人車弄り。

ロドスタのバッテリーを充電しながら、先週買ってきた軽自動車用バッテリーで、３週間振りに火を入れた。


その後、道具集めや準備でごそごそと。
ロドスタの作業を終了して、１１時位からラパンの車高調を付けはじめ、ゆっくりボチボチやって３時頃終了♪

走ってみた感じは～







なんだ？ これ？？






リヤがショック
落ち着きがない。





１Ｇでバンプタッチが原因か？

フロントは良いかんじ♪
リヤの改善が必要だの～凹むわ～





寒いけ～またにしよう(ノ△Ｔ)

嫁様に依頼されています。

お題『ラパンを運転すると、思いが、ハンドル操作につたわりにくいため良くして欲しい』

で、近くのタイヤ館でロアアームバーとラテラルロッドを購入。

あと、こないだ、ヤフオクで落とした車高調を準備。

タワーバーは、ポンネット内なのでいつでも作業できるし～

ってことで、今回は購入せず。




ロアアームバーの取付を・・・・・・・・・・作業終了。

っっと

つきました。


全然違いますね。

回頭性が良くなりました。

しっかりした感じです

車高を気にせんのなら、（落としたくない人とか）は

これに、タワーバーいれたら、車高調は別にいらないのでは？

っとおもうくらいのレベルに激変です。


嫁様にこの違いがわかるかな？？



車高調、フロントがピロピロなので、厚めのナイロンをアッパーサイズに切ってます。

あと１枚・・・・


車高調　つけてみようかな。

１人だけど、２時間くらいあればつけれるんだろうなぁ～

でも、寒い。


リヤ側を変える時の説明でホーシングにジャッキをってあるんですげど、どこかわかんないねぇ

あれだけかな。

取付けのさいの不明点はｗ

年始の作業として、９日にツイーターを付けました。

純正ツイーターは生きてるので追加という感じでしょうか・・・・
雪がちらつき寒かったけど、青天で作業しました。

新車ですが、内装に穴をあけるのなんて惜しみませんｗ
ロドスタの作業に比べると、品質良く簡単に出来るので時間はかかるけど
いい仕事が出来たと思います。

こんな感じ。


ネットワーク？っていうのかな。低音をカットする奴。配線をここに束ねて配線長さを調整。
年末にデッドにングも行いました。

驚くくらい音がはっきりして、外部への音漏れも激減してデッドニング効果にも大満足。
デッドにングについても、この作業についてもそのうち気が向いたら整備手帳に書きこんでおこう。

だれかの足しになるかもしれんしｗ



取り付けはこんな感じ。
ツイーターはアルパインのずいぶん前の型の付属のツイーター
ヤフオクで５０００円も出せばコレよりいいの買えちゃうけど、これで十分。


取り付け完了　奥に行く配線は、GPSのセンサー　Cat


いい感じでつきました。


前車からの移行品としての残りの作業として、ステアリングとヘッドライトをつけなくては・・・・・

追加でルームランプの追加（後部座席脚元とトランクへ）、あとは足廻りだなｗ

どうやら太ったかんじ。

体重計に乗ったら、５７．６ｋｇもあった＾＾

６か月前は５４．４ｋｇ

１２月２０日は５６．２ｋｇ

段々、増えてるなぁ

体脂肪率は微妙に減ってきた。

ぶら下がり健康器でほぼ毎日懸垂してるからかな？


今年の目標

懸垂連続３０回（マジ）　現在１４回位

筋トレを継続的におこない、日本海のマグロに負けないパワーを身につける（笑）

腰を痛めないよう、周囲の筋力の強化



コレを打ち込んでる手が、さっきやった筋トレでプルプル・・・・・・

今年入ってとりあえず５日やってて３日すぎたんでかきこんでおこうかと。

がんばれ、俺。

明けましておめでとうございます。



今年のカーライフは、ロドスタはメンテ＆走り、ラパンは装備充実化で快適スポーティーに仕様に
ボチボチやってきますんで、絡んでくださいね。


では、本年も宜しくお願いします(o^∀^o)