もっくん＠Rｓのブログ一覧

仮設なレギュレータの位置をもとに戻した。 あまり変わってないけど、今日の作業はここまで。(>_ 配線などをゴソゴソ、パイピングでゴソゴソ。 前回作ったステーにやっぱり不具合があったんで、加工に加工しツギハギに。(>_ レギュレータ位置をもとに。 位置が決まり、配線や、配管が決まり固定方法も決 ...
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ステンレスの平鋼を使ってステーの作成 ステー取付完了 バキュームコレクタタンク仮取付 手前に付いている角いタンクが、奥の物に変わる予定。 うん。こんな感じかな・・・・ なんとか付きそうだなぁ～
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バキュームコレクタタンクの続きをしてみました。 各ニップルに液ガスを塗って取付。 角パイプの後端部に、ゴムで切りだした　キツキツのキャップに 液ガスを塗りぬりして叩込んで栓をし、前側端部にはISCVからの 空気の導入口を設けなくてはならんので、ゴムキャップを加工。 センターにちょっとき ...
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この間の続きで、少し空いた時間に溶接してみました。 溶接機は、１００Ｖ　Imax80　手棒アーク溶接機です。 十分にひっついている模様＾＾ 双方の部材は厚さ３mm ステンレスは溶接がしやすいような気がします。 コレで、下準備は完了かな～。 今度はステーの作成しよう～♪
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準備 補強バー取り付けのブラケットを製作 SUS304　L30×30　を150mm程度に2本切断 FスタビのブラケットにあるM8のボルトを2本取付に使いますので 8.5mmの穴を2ヶ　ピッチは40.5mm ブラケットにバーを溶接するための金具は端材で♪ なんか ...
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着々と、注文した材料が届いてる＾＾ ざっくりどんぶり勘定で購入してるので、 妄想と雰囲気とやりたい事をmemo １．タワーバーの撤去　 　　　理由：邪魔 ２．負圧タンクの製作及び取付け 　　　理由：見えなくしたい ３．純正燃料配管加工と燃料ホース配管改善 　　　理由：スッキ ...
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４連スロットルのバキュームコレクタタンクを作ってみることに挑戦 スロットルボディの下に隠す予定です＾＾ 途中までの状況です。 下穴を開けてタップをたててる状況 ニップルなのでストレートではなく、若干テーパーになってます。ネジ部が。 よくあるPTって奴です。　ホースニップルは8×1/8 こんな ...
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17時から18時までかかって、補強バーを付けた。。 18時～21時までかかって工作。　夜の駐車場に投光器を焚いて＾＾ 取り付け完了。
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昨夜、ドライブに行ってきました。 コの字補強バーをつけたことのメリッとデメリットをよりよく知るために。。 やはり、公道では免許が大事なのでそんなにアクセルを踏めるわけもなく ゆっくり流す程度でドライブ終了。 で、やっぱ思ったのがフロントの接地感っていうか剛性？ ...
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ロドスタ乗りの方からは いまさら？っと思われる方もかなり多いと思いますが つけました。コの字補強バー え？付いてなかったの？？って感じでしょうね。 私の車はNA6 補強バーは平成4年式なのでエンドの横つなぎのみでした。 ロドスタ仲間である先輩のとこにちょくちょく通い ...
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