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メモ

ミッションオイル交換

トタル 75W-90W

6速1回目

ブレーキパッドの交換をしました。

以前、プロミューのNRってのを愛用していましたが、どうやらないなったので、
しばらくマルハ製の銀色のパッドを使用していました。
最近効きがおかしいなっておもってパッド交換もかねて外したら、ブレーキパッドが
クラックだらけで割れていました（驚）

そんなことってあるのね・・・・

今回つけたパッドは『アクレの、フォーミュラタイタン』ってやつ

色が赤色で目立っちゃってはずかしいけど・・・
効きはどうなんかなぁ？？
次の走行が楽しみ＞。＜

先日、ミッションオイルが助手席の足元にゲロってんのを見つけた以降、ずっと独特の臭いにおいが

あるので、少し対策をしてみました。


１．翌日に、オイルがついた部分の内装カーペットをカッターで除去。

　　Vspなので少し気が引けましたが、臭いよりはマシってことで、豪快にカット！！


２．3日後に、トイレ用消臭材の設置、ロドスタの狭い空間に２ヶ設置。


３．まだ、やっていませんが、今後臭いが薄れてきたら、トイレ用強力芳香剤をセットしてみようと

　　思います。


現場便所のにおいを消す、『トイレ消臭剤』　果たしてオイルの臭いは消せるのか!!!!!!


っといったところです。


ダメもとでチャレンジですな。

朝助手席より５MTのミッションをおろそうとしたら・・・・・




























































ミッションオイルがゲロしてて、ダンボールと内張りのカーペットの一部に!!!!!！！！！







































んま～～～大変でした。


掃除しましたが、匂いとれず・・・・


今日はオープンでドライブでした。



とうぶん、匂いとれんのじゃろぅのぅ～～















はよぅ、におい、とれんかなぁ～～


そんな休日でした。

勤続１０周年を記念して嫁様にステアリングを買って頂きました。
モモステと悩んだのですが、今まで使用していたＮＡＲＤＩステアリングがしっくりくるので同じタイプのものを今回も選択。

今まではNARDIクラッシク33パイ
免許をとってこの車に乗り出してすぐ購入し10年使用しボロボロになってる思い出深い
ステアリングです。

今回購入したのは同じモデルの34パイです。
昔はこのサイズはありませんでしたが近年出たようで気になっていました。
パワー付くステアリング化し33ではすこしきついように感じられ、DEEPタイプのものに惹かれましたが、デザインがカッコいいと思われるものはなぜかみな35パイでしかも60～90mmオフセットのものばかり。そんなに手前にステアリングが来てしかも大きかったら窮屈かなっとかいろいろ想って・・・結局。

33パイでもいいけど35パイじゃでかいかなぁ～

でも、パワーないからねぇ～俺。。。

なら３４パイいいねぇ。ってかんじで購入。

こんど付けてみよう。