もっくん＠Rｓのブログ一覧

盛り上がってきましたね東の方で(笑)
正式ラインナップならんかな～

なにやら最近TE37特注サイズをつくろう!!!!!!!!!!!!

ってな　動きが本州の真ん中付近で見られますねぇ。

特注サイズ。

ロードスター乗ってる人はそれぞれ弄いかたが違うから意見の統合は難しいんでしょうね。

ただ、既存で出ているパーツやちょいと叩き出しブリフェン車両仕様の域は近い意見で

オフセットを統合させることができそうに思います。

ノーマルフェンダー無理やり履かします仕様のＨｉｇｈグレードな方も意見があうんかな。。


上のような車両で15ｉｎｃｈでオフセットを決めた場合

無難仕様にいくか・漢仕様でいくかで意見が分かれてくるとは思いますがぁ～～～～～

まぁこんな感じが多いのでは？
8.0ｊ+10～+20

で逆にソリカエッテルやつ。



でも、既存である15inchTE37のWheel　faceでソリカエッタのは無いんだよね＞。＜　ざんねん

時代は114.3-4Hでなく100-4Hだから作ってくれればいいのになぁ～～～

ギャクゾリVersionの１５ｉｎｃｈ　　

ほんとに出たらほしいなあ。

ちょっと前のことですが、ＨＯＮＤＡからＦＩＴハイブリッドを来年の前期つまり２０１０年の前半頃に発売するような発表があったようです。

ハイブリッドＦＩＴ待ち遠しいんです。
価格は現在物から２０万くらい高いような感じらしいけど、ガソリンで車が買えるくらいの燃費差が出るようだったら買います。

インサイトが30.5km/Lだったか？ならば、FITはいかほど？？？

っと期待してしまいます。

10･15モードで３３km程度ならホンダ車は85%くらいなので、実走行は２８kmはかたいとおもっています。
現状のＦＩＴ(初代は21.0km/Lのはず)は19.2km/L程度の燃費ですからリッター当り10kmも向上すれば・・・・

って思っちゃいます。

期待は大きいなぁ～～～



楽しみだな＾＾




もう1つ思うのが、トヨタの新型プリウス。
これ38.0km/Lで売り出しているようだけど、どうやらそんなに走らないのが実走行の様子。実走行は22.8~27.2km程度のようです。
まあ十分走りますが、38.0kmはちょっとね・・・・
あと発進をモーターでってのは危険。無音なので轢かれそうになります。

せめて音をだせ！！『バックします・ﾋﾟﾋﾟｨｰ』みたいなの発進は『ぶ～ん』とかいえばいいのに。

前代のプリウスも会社に３台ありますがどうやら実走行は20～22程度らしいですね。
これで言うなら　トヨタ車はよく走って70％くらい　なのか？
しかも初代のは電池寿命が短いとか？これはハイブリッドなんで一緒なんでしょうけど。


日産もハイブリッドを出すらしいのですがフーガでハイブリッドを出されても
貧乏人には買えません。格好は好きだけど。

co2　-15%問題もあるし世界的に強制エコの時代のようです。

時代の流れに逆向きな車にいつまでのれるのか？

10･15モードっていったい？トヨタとホンダでなぜそんなに違う？

とか、オモッタリシマス。