もっくん＠Rｓのブログ一覧

ゴールデンミーン、JJ-MACK　R　リミテッドが2010年限定でこの月末に出るようです。

最近、とっても気になっている竿の1本です。





ステラも新しくなりましたね。

でも、ラインナップにC2000Sのサイズがありません。

残念ですね。

１０００Sで夢屋スプールC2000Mをチョイスするか、07ステラにするか妄想前検討中です。

竿とのバランス、とっても大事です。

それともTWINPOWER　C2000Sと、TWINPOWERのMｇのC2000S　2台とか。

妄想ですね。

色々と変えたけど、忘れないうちに感想をっと
















ブレーキパッド


アクレ　フォーミュラタイタン　

　噂どおり使いやすくていい感じです。

　踏んづける系というふうに聞いてましたが確かにその通りですね。

　最初はがっつり、戸惑うかもってのもありましたが、そんなこともなく＾＾

　コントロール性の高さが気に入りました。

　アクレのホームページみたら、重量級って書いてあったんで軽量級は？

　　って思ったりしましたが、その心配も必要アリマセンでした。

　冷えた状態からでも関係無しに効くし、ローターの汚れが以前よりは少ない気がします。

　耐熱性、850℃　これも問題ないようですね。

　オイルクーラーもつけたこともあって、油温の上昇がなく14周連続走行

　もしましたが全く問題無しでした。

　追記：初期制動は強めですが、コントロール性がその上を逝っているように感じました。


　値段も安いし、お気に入りのパッドになりました。次も購入するでしょう（笑）




６速ミッション

　どこで、どのギヤを使うか、まだ模索中なんだけど大体わかってきました。

　今までとはちょっと違う感じの走り方になるみたいです。まだ、慣れきってないからかな

　ブレーキを踏むタイミングや強さ、踏まなくてもいいところとか、アクセルを踏むタイミングとか

　それに伴ってか、ちとラインが変わってしまいました。

　今は、気になるところがコース上で2.5個ですね、あれはロスが大きいように思います。

　そのほかも、ようけあるんでしょうけど、今はそんな感じですかね。



　やっぱ、加速が良いですね＾＾　

　2速の加速は車を運転する楽しさを味わえます。

　3速の加速は5速に比べてモリモリですが、伸びはアリマセンネ。

　でも、有効につかえているような気がします。

　2速、3速の加速から減速する際の車の動きが気に入りません。

　どうしたら良いのかわかりませんが、もうちょっと練習してみようと思います。


　順番がぐちゃぐちゃですが、感想はこんな感じです。

　空力パーツをつけていないので、次は少しつけていこうと思います。