もっくん＠Rｓのブログ一覧

一週間以上たちましたが『2010　春の大運動会』に行ってきました。

今回で10回目だか。

2009年の春、秋の2回を参加していませんので8回は参加していることになります。

常連さんに見られそう（笑）


今回の運動会、追いかけっこ出来て楽しかったです♪

お友達のシバ＠夜行性さんや、猛烈RSのぐ氏、追いかけっこの相手してくれて有難うございました。


午前中走行の３枠目、コース上Wヘヤピン立ち上がりでEgストールし、再始動できず、Bクラスの走行枠が終わったあと、皆様に車を押して頂きPITへ帰還。
前触れもないEgストール＆再始動できない現象の原因は、バッテリーの突然死でした。
2年1万キロ程度使用ですが、純正品ではないし割り切ってますのでちと速い気もしますが、まあヨシです。
主催者様やオフィシャルの皆様，Class-B枠走行の皆様、ご迷惑をおかけしてすみませんでした。
また、紫の車を押して助けていただいた皆様、大変有難うございました。




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走行結果ですが、いろんなところにUPされているでしょうからちょっとだけ。

お友達の『シバ＠夜行性』さんが195クラス5位入賞、おめでとうございます！！
家庭内での株も急上昇でしょう、良かったですね（笑）




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オープンクラスはいろんなところに出てるでしょうから写真だけ。





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その他、気になったホイールのしゃしんとか

一円玉、そのスタイル大好きです。ｙさん


MTE37　1580+25を履いた方に写真撮らせていただいた。
実際に見て195タイヤならかっちょエエサイズ。
フロント

リヤ



ホイールじゃないけどリヤアンダーデフューザー　NB用
以前から作っていたものが完成しました。

養生までやりましたが、脱型する時間がとれず、オーナーに施工していただきました。
取付けは個々の車の使用によってステーを取れる位置が変わってきますので
作成までとしています。今回NB用作成は初だったのと、1点物を造りたかったので
現状合せで車の下を眺め妄想、型作成って順で作りました。
脱型まで作業できなかったことが心残りでしたが、
これの出来栄えを見て満足しました。



オーナー様も気に入っていただけたようでとっても嬉しいです。
ああ、職人になりたい。なんて思っちゃいます（笑）
アップの写真は撮っていないんですが、両端の翼端板と一体型になっています。素材はカーボン（1箇所FRPを使用）翼端板取付部R加工からのデフューザー本体のR部の製作が、今回ちょっと角度がきつかったんで難しかったのですが、いい糧になりました。