もっくん＠Rｓのブログ一覧

出入りしている近所の車屋さんの関係で走りたい人がいるってことで、付添いメインで行ってきました。
走りたいｔａｋａｔａ2回目の彼はＲＸ－８で、そのツレの方は１８０ＳＸ。どっちにせよ、ロドスタよりパワーがありますのぅ。　今回、知り合いの３３ＧTRの方も来られる予定でしたが、急遽、お仕事になってしまったようで・・・・
なので3台でした。

現地に着くと、運動会の前という事で常連のロドスタの方がすでにいらっしゃいました。
ゼロみちさん　手を振っていただいてありがとうございました。
1年半ぶりくらいのタカタもあれで気持ち的に救われましたよ。
Ｙ○Ｚ○さんも話しかけていただいて嬉しかったですよ＾＾


さてさて、付き添いメインの今回。同じ枠で走るためには事前の打ち合わせが必要だったのですがＲＸ－8 の彼とは初対面、いわれるままに71秒がベストという事に設定して、引っ張り作戦でタイムＵＰを図ろう計画でスタートしました。
午前中をかけ引っ張りはしり、後ろから横からアドバイスしたりしましたが、なぜかタイムが上がりません。話してみると71秒は目標であり、前回の平均ラップは75秒くらいで、72秒がＢＥＳT　Ｌａｐということでした。

それを聞いて、うむむぅぅぅぅ～～～と悩んでしまいます。
71秒めがけて引っ張り走っていたのはちょっとペースが速かったのでしょうか。
でも、午前中に73秒平均くらいで周回し72秒台が数回出ていました。
彼いわく、感じがなんとなくわかってきた。っと言うところで午前中終了。


午後からは、クラス分けはもうないだろうと踏んで、午後の1枠目で７０％くらい踏んで、久しぶりの
タカタを楽しんだ。以前とは違う車のよう。（←気持ちだけ）
あの、チャンガラだったころとは・・・・・（遠い目）　　　ちがうはず。
あれから4連になり、ＰＷ、ＡＣを外すなどをし、脱チャンガラの為に自作ｵｰﾊﾞｰﾌｪﾝﾀﾞｰを捨て全塗装し
綺麗になった俺のくるま。
遅くなったような気もするけど、まぁ久しぶりだし全開に1周だけしてみたけど・・・・
まぁあんなもんでしょう。


っと、ここで、調子に乗りすぎて踏み過ぎちゃったみたいで、再クラス分けになっちゃいました。（泣）

やっちまった感まんさいです。おうぅぅ。

今日の付き添いの条件を犯してしまいました。付き添い失格。
１８０ＳＸとＲＸ－８が同じクラスなんで、結果良しですか。（←他力本願です）

そんな感じでその後も走り、楽しみました。

今日思ったことは、ボンピンは必需品ってことかな。
ＲＸ－８の彼は71秒台をだして、今日の目標を果たしたようです。
次なる目標の為に、次の引率もとのこと。うむ、アドバイスが分からん。