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天気予報に雪マークが出てきたのでタイヤ交換です。

ちょっと気になっていたのでウェッズのレオニス　グレイラαと純正ホイールの重さを比較してみました。

夏タイヤのグレイラα、約12キロ

スタッドレスの純正アルミ、約13.5キロ

タイヤの銘柄も違うしホイールの太さも若干違うし
正確な比較にはなっていませんが、ウェッズが謳う軽量ホイールなのは確かなのかな。

約5600キロでのタイヤ交換

１．ソリオ納車直後
【状態】
楽ナビ＋純正スピーカー

【感想】
あれ？
意外と純正のわりにいい音が鳴ってる。
けど、ごわつく不快な音も混じっている。
→リアスピーカーを鳴らすことを止めたらよくなった。

２．スピーカー交換
【状態】
楽ナビ＋ロックフォード　R165-S

【感想】
純正スピーカーと比べこもりが消えてクリアな音に。
ただ、なにか物足りなさを感じる。
音の厚みがないというか。

３．スピーカーのバイアンプ接続
【状態】
楽ナビのフロント出力をR165-Sのミッドへ。
リア出力をツィーターへ。
そしてタイムアライメントを駆使してミッドとツイーターのタイミングを揃える。

【感想】
ツィーターの音にキレが出た。
ロックやパンク系を聞くとドラムに気持ちよさが出てきた。

４．アンプ投入
【状態】
楽ナビのスピーカー出力をGM-D1400Ⅱに。
スピーカーのバイアンプ接続はアンプを経由して維持。

【感想】
これっす。
ミッドの音も厚みがでて音の芯がはっきりしてきた。

５．ハイローコンバーター投入
【状態】
思い付きで2chのハイローコンバーターを投入。
フロント出力をハイローコンバーター経由でアンプへ。
ツィーターは楽ナビの内蔵アンプで駆動。
サブウーファー出力をアンプに通し、リアスピーカーに突入。

【感想】
ツィーターの元気がない。
ミッドだけ盛り上がってしまい音のバランスが崩壊。
純正スピーカーでは80Hz以下がほぼ出ないことがわかり無意味に終わる。

ということで、4の状態がベストかな。
今のところ。