ＲｉＫｕのブログ一覧

給油は空っぽからの満タン派、ＲｉＫｕです(・ω・)/


災害対策的には残燃料が半分切ったら給油するのがいいんだろうけど


そんなにしょっちゅう給油に行くのも面倒でなかなか実践できず


免許取ってからずっと、空っぽ→満タン→空っぽ→満タンって習慣になっちゃってます


大学生時代には空っぽ攻めすぎてガス欠になったのも懐かしいｗｗ


ハイエースはディーゼルだから少し早めに給油してるけど、それでもちょいちょい貧乏ランプ点灯させることがあるぐらい


ＭＡＺＤＡ２は乗り始めて約１０ヶ月


めちゃくちゃ燃費良くて航続距離も長くて、なかなか空っぽになるまで走ることもなかったけど


初めて貧乏ランプ点灯させました！


こんな端っこで光るんだねー


最初ちょっと気付かなかったｗｗ


デジタルの燃料計は残り２目盛りってとこでした


まだまだ攻められるけど大人しく給油しときましたｗｗ


貧乏ランプ点灯するまで走っちゃう癖も直さないといけないと思いつつ、直らないんだろうなーｗｗ











































そもそも最近、貧乏ランプって言葉も聞かなくなった気がする


最近の子は貧乏ランプなんて言わないのかな？

新年会してみました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


土曜日はバスに乗って街へ


わるちゃんとあえちゃんと、オッサン３人で集まって新年会です


あえちゃんリクエストが鍋だったから、もつ鍋でスタート


３人で集まったのは２０２４年の忘年会だから１年１ヶ月ぶり！


なんならあえちゃんと会うのはそのまんま１年１ヶ月ぶり！ｗｗ


今回はそもそもあえちゃんが『話したいことがある』ってことだったのに


ずーっと関係ない話ばかりして結局あえちゃんが肝心の話を話さないまま、もつ鍋終了


２軒目はバーに行きたいと言い出したからいつものバーへ



お客さんいっぱいだったけど滑り込みセーフで座れてラッキー


ここでももったいぶってなかなか話を切り出さないあえちゃんだったけど、ようやく『実は...』って話し始めた


何時間も引っ張って引っ張って深刻な雰囲気を出してあえちゃんが話した内容は


案の定しょーもなかったｗｗ


ある程度予想はしてたけどねｗｗ


どこの会社でもありそうな、誰しもが経験してそうな、大人の社会の理不尽な話


そういうのあるよねー、って話でしたｗｗ


１人で路頭に迷わない限り、人生なんてどうにでもなる！って僕とわるちゃんで笑い飛ばして終了


なんかこの構図、１５年前から全く変わらないなーって思うｗｗ


きっとこれからもずっとこんな感じなんだろうなー


でもこうやってオッサンになっても昔のまま集まって話できるってのが幸せですね


また今年の忘年会？来年の新年会？で食べて飲んで話しましょう！






































２軒目行く頃には眠すぎて眠すぎてｗｗ

高級ＳＵＶでドライブしてきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


いつもは真っ白なＮＸで帰ってくる弟


今週は真っ黒でいつもよりひと回りデカいのに乗って帰ってきた



先代レクサスＲＸ３００


ＮＸの車検代車だそうで、早速キーもらって運転席へｗｗ



弟のＮＸと同じ５年落ちだけど、内装色のせいもあって車内の雰囲気はめちゃくちゃ古臭くてオジサンのクルマって感じｗｗ


インパネとかＪＺＸ１００系を彷彿とさせるし、なんだか全体的に懐かしい


エンジンかけるとシートやステアリングが勝手に動くし、あちこちにいっぱいボタンがあるし、何もかもオートでシートヒーターにまでＡＵＴＯの文字があって、さすが高級車


１時間強で約５０ｋｍのドライブ


とにかくデカい！重い！


全長４８９０mm全幅１８９５mmはデカすぎる！


やっぱりフツーに走ってる時に車線の幅や隣車線を気にしなきゃいけないのはストレス


車重はハイエースより重い１９３０ｋｇ


それをＮＸと同じ２リッターターボで引っ張るから重い重い！


ドライブモードをスポーツに入れてアクセル床まで踏みつければ、ホイールスピンさせながらなかなか暴力的な加速をしてくれるけど


エコモードやノーマルモードで普段乗りだと、発進加速では結構踏み込まないと流れに乗れない印象


おかげで燃費は８〜９ｋｍ／Ｌと２ケタには乗らないぐらい


ノーマルモードではまるで船のようにゆっくり大きく車体を揺らしながら走る、平成の高級大型セダンを思い出させる乗り心地


酔いやすい人は絶対酔うやつ！ｗｗ


運転しててもめちゃくちゃ気持ち悪くて最悪の乗り心地なので、ソッコーでドライブモードのカスタムでシャシー制御(サスペンション)をスポーツに変更


これで乗り心地は少しだけマシになったかな


装備面だとヘッドアップディスプレイの表示位置の調整幅が小さくて、視界の中での主張が激しいのが気になった


オートブレーキホールドは絶妙な制御でブレーキの踏み具合でＯＮ／ＯＦＦをコントロールできるのがさすが！


あとは想像通りでそれなりかなー


フロア高がめちゃくちゃ高くて乗り込みにくくて、座ってても足下が落ち着かないけどこんなもんなんかな


デカいだけあって中は広いし、さすが高級車って感じにゆったりと快適に乗れるけど、運転したいクルマではないね


改めてデッカいＳＵＶ乗るならＣＸー６０一択だと思った！


絶対に買うことないし、そもそもこんな高級車絶対に買えないからイイ経験になったドライブでしたｗｗ































ＮＸ５年目の車検で２８万円って相変わらず恐ろしい！


やっぱり高級車は買うのも維持も大変すぎて、僕みたいな庶民には手が届かないどころかかすりもしないですねｗｗ

愛車がまた少し古くなりました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


ようやくハイエースの一部改良が発表されました！


通称９型となる今回の一部改良


ハイエースの集大成と言われてるぐらい大規模改修！


見た目も中身もかなり変化がありました


まず外見で目を引くのがデザインもガラッと変わったＢｉーＢｅａｍ ＬＥＤヘッドランプ



今までオプション設定されてたＬＥＤヘッドランプはローがＬＥＤ２灯でハイがハロゲンだったのがＬＥＤ１灯でローハイ切り替える最新式に


ＢｉーＢｅａｍってマニュアルレベリングなんですね、全然知らなかった


デザインは見慣れてないこともあってか、今までのＬＥＤヘッドランプのほうがカッコ良かったなー


それにこのデザインでＢｉーＢｅａｍだと深めのバッドフェイスボンネットはアウトだろうし


個人的にハイエースはバッドフェイスありきだと思ってるから、このＬＥＤヘッドランプは無しかなｗｗ


もう１つ外観で大きく変わったのはガッツミラー廃止


全車パノラミックビューモニター標準装備となったことでガッツミラーがなくなった


これはマジで改悪すぎる！！


ダサいからってガッツミラー外す人は多いけど、ガッツミラーめちゃくちゃ便利すぎるから！！


ガッツミラーに慣れるともうガッツミラー無しなんて考えられない！！


ガッツミラーで左側方と前方が丸見えだからギリッギリまで寄せれるし、特にフロントの距離感とか解像度で言うとパノラミックビューモニターでは勝てないよね


そして地味だけど個人的に大問題なのがパノラミックビューモニターやパーキングサポートブレーキと字光式ナンバープレートの同時装着不可



パノラミックビューモニターとパーキングサポートブレーキは全車標準装備だから、実質９型ハイエースには字光式ナンバープレート装着不可ってことです


愛車は絶対字光式ナンバープレートって決めてる僕にとってこれはデカすぎる弊害


ガッツミラー無くなったし、字光式ナンバープレートも装着不可だし、最悪の変更点でしたｗｗ


車内もガッツリ変わってて、まずはカラーデジタルメーター



これはオシャレでカッコいいしフツーに羨ましい！


ステアリングもめっちゃカッコよくなった！



この辺は運転してると常に見える部分だからテンション上がるよねー、イイなー！


２ＤＩＮスペースは８インチディスプレイオーディオに置き換わったけど、取ってつけた感が否めなくてちょいダサｗｗ


オートエアコンの操作パネルもスタイリッシュになったしシートヒーターも付いたけど、この辺はスーパーＧＬだけだから


そもそもＤＸでシートも替えちゃう僕には関係ない話ｗｗ


そして最大のトピックスは全車速追従機能付ＡＣＣ



これはホントにみんなが待ち望んでたやつ！！


キャラバンに先を越されたけどハイエースもようやく最近のまともなクルマに近づいたねｗｗ


クルコンなんて付いてても使わないでしょ、って昔は思ってたけど


今はもうクルコンの付いてないクルマなんて乗れないよ！ってなってしまったｗｗ


１度クルコンに慣れるともう戻れないよね


全車速追従式ＡＣＣは羨ましすぎて、それだけでちょっと乗り換えたくなるぐらい魅力的！


他にもフリーストップバックドアとか、その他細かな変更点はたくさんあるだろうけど、大きなところはそんな感じ


まとめると『９型は羨ましい部分も多いけど致命的なデメリットが複数あるし、欲しいとまでは思わないかな』ってのが個人的な感想でしたｗｗ


今乗ってる６型は満足度高いし、買ってよかったと思ってる！


強いて言うならアドブルータンクが大きくなって残量表示されるようになった７型


さらに言うならＤＸでもイージークローザーが付けられるようになった８型が理想だったけどｗｗ


ちょい古な６型をこれからも大事に乗っていきたいと思いますー










































９型もそうだけど、やっぱりフルモデルチェンジが気になる！

ハイエース洗車しました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


３連休は強烈な低気圧がやってくるってことで、土曜日は近づいてくる低気圧に向かって南からの暖かい空気が流入


その結果、快晴で最高気温１６°Ｃという１月上旬とは思えない天気予報


こんな日は洗車するしかないでしょ！


前日のＭＡＺＤＡ２に続いてハイエースも洗いました


さすがに朝は気温１°Ｃで寒すぎたから、少しゆっくりめに９：３０スタート


ハイエースも２ヶ月以上洗ってなかったし、県外にもあちこち走り回ってたし、なかなかの汚れっぷり


いつも通りの流れでガシガシ洗っていきます


それにしても暑い！


日が昇るにつれて気温もガンガン上昇して１５°Ｃ


朝は寒かったし真冬用のインナー着てたから洗車してると汗だくｗｗ


でも洗車にはちょうどいい天候と気温で、ハイペースで進めて５時間強で洗車完了！！


ハイエースめっちゃ綺麗になった！


洗車後に眺めてると、やっぱり自分のハイエースがイチバンだなーってなるｗｗｗｗ


いよいよ９型発表されるし、９型は羨ましい部分もたくさんあるけど自分にとっては６型もまだまだ最新！ｗｗ


古臭さを感じさせないようにこれからも綺麗なツヤと輝きを保っていきたいと思いますー

































２日で２台とも綺麗にできて、年末年始に洗車できなかった分を取り戻した！


またしばらく放置して大丈夫かなｗｗ