ＲｉＫｕのブログ一覧

メンテだけじゃ満足できません、ＲｉＫｕです(・ω・)/


走行距離１万ｋｍを迎えてスズキＤで油や水を交換したエブリイ


僕がそんな単なるメンテだけにとどめるはずがないｗｗ


ちゃっかり弄ってますよー( ≧艸≦)


Ｋ６Ａ乗りには定番のＫ１０Ａ用純正サーモスタット流用！


Ｋ６Ａ純正サーモスタットの開弁温度は８８℃


６４エブリイは１００℃で電動ファンが回り始めるんですが、純正サーモスタットだとちょっと渋滞に入るとすぐにファン作動(汗


気持ちよく山登りして頂上の展望台で停車した途端にファン作動(汗


純正でそうやって設計されてるんだから問題ないんだろうけど、精神衛生上、大変よろしくないです(爆ｗｗ


そこでローテンプサーモの出番ですが、モンスタースポーツだと６８℃開弁


さすがにこれはサーキット仕様な温度設定で街乗りには使えないよねー(´・ω・`)


街乗りメインでときどき元気に走りたい、なんていうワガママな要望に応えるローテンプサーモが...あるんです！ｗｗｗｗ


安心安全のスズキ純正品、Ｋ１０Ａ用の純正サーモスタットヾ(≧∇≦*)ノ


ワゴンＲワイドとかの１０００ｃｃエンジンに使われてて開弁温度８２℃


これがＫ６Ａにポン付けできちゃうあたりがスズキ♪


Ｋ６Ａ純正より６℃低い開弁温度が絶妙！


純正だと街乗り走行時に水温は９５℃付近(９２～９８℃)で安定


サーモスタット交換後は同条件で８０℃台後半(８５～９１℃)で安定


渋滞にハマっても、お山で元気に走り回っても、電動ファンが回る水温まで上がることは無かったです♪


たかが６℃、されど６℃、この６℃の安心感はデカい！


安くてちっちゃな部品だけど、満足感は大きいね(≧∀≦)


これでまた一歩、走れる軽箱に近付きました♪







































こーゆー流用技を最初に見つける人ってスゴいよねーｗｗ

エブリイ帰ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今回はスズキＤへの１日入庫(画像は個人的なメモ代わり)


走行距離１万ｋｍ超えたから軽くメンテナンスです





メニューは

プラグ交換
ミッションオイル交換
デフオイル交換
クーラント交換
サーモスタット交換

の５つ


１つ１つは部品代も作業工賃もそんなに高くないけど、塵も積もればなんとやらで、まとめてやるとそこそこの金額になりますね(汗


でもメンテ後はシフトもスコスコ入ってめっちゃ気持ちイイ！


思わずいつもの１５０ｋｍ夜ドラ行っちゃいましたｗｗ


やっぱりメンテはケチらずしっかりしないとね( ≧艸≦)♪





































スズキＤでは『この度はご入庫ありがとうございました！２４ヵ月点検も是非ウチでお願いしますね！』なんて言われたけど...


ホントに２４ヵ月点検の時にスズキＤ入庫させてくれるんですかね？ｗｗ

今日はリッチにクルマ通勤したったｗｗ、ＲｉＫｕです(・ω・)/


クルマで職場に行くと駐車場代で１日１０００円


１時間弱タダ働きすることに...(←いろいろ計算しちゃダメですよｗｗ


で、仕事終わってソッコーでスズキＤにエブリイ預けて、代わりに来たのがＭＨ２３ＳワゴンＲ


走行距離７００ｋｍほどのそこそこ新車♪


最近の若い子が好んで乗るクルマはどんなもんかなー、ってｗｋｔｋしながら乗りましたが...ま、こんなもんだよねｗｗｗｗ


メーターのしょぼいオープニング演出だったり、オートライトだったり、ドアロック連動ミラー格納機能だったりと無駄装備はこれでもか！ってぐらい付いてるけどｗｗ


床までアクセル踏んで６０００ｒｐｍキープでＫ６Ａは唸りをあげて頑張ってるのに、隣車線の軽トラにおいていかれる虚しさといったらもう...(爆


脚はＭＨ２２と同じくグニャグニャで頼りない感じ(汗


ブレーキもプアだしコントロールしにくいし(汗


走るクルマじゃないとは分かってるけど、やっぱり僕には合わないクルマでした(≧∀≦)ゞ


運転してるとイライラしちゃう♪


ＥＣＯランプも全然点灯しないし、平均燃費計は１ケタだしｗｗｗｗ


とりあえずもう十分楽しんだ！(爆


早くエブリイ帰ってこないかなー( ≧艸≦)



































ＭＨ２３Ｓ、後席も窓全開できるのが
良かった！

そろそろエブリイも痛車化したい気分、ＲｉＫｕです(・ω・)/


地道に集めてきた素材(画)も揃ってきたし、頭の中では構想はほぼできてるから、あとはデータ作ってステッカー印刷して貼る...


それがめんどくさいんだよねー(爆


１週間ぐらい休みがあればやる気も起きるんだけどｗｗ


基本的に追い込まれないと動かない性格だから、○月○日までに間に合わせなきゃ！とか期限がないと全く動かないダメ人間です(≧∀≦)ゞ


ワークスのときも岡山のぶち痛での展示を目標にして作ったし、今回も何か目標が必要だな...なんて考えてたらちょうど良さそうなのがあった！


地元徳島で開催してるマチ★アソビ


Ｖｏｌ．９が９月末から１０月の連休にかけて開催されます


そのマチ★アソビに小さい規模だけど痛車展示があって、Ｖｏｌ．９は１０月６～８日が展示期間で、現在展示車両の申込受付中


マチ★アソビへの展示参加を目標に据えれば、製作期間も１ヵ月とれてちょうどイイかも♪


...でもマチ★アソビかぁ(´・ω・`)


参加したことある人は分かると思うけど、なんかイマイチな痛車展示なんですよね


痛車メインのイベントじゃないから仕方ないけどね...


それにめっちゃ地元だし、わざわざ展示しなくても...


マチ★アソビが目標だとあんまりモチベーション上がらないねｗｗ


どーしよ、マチ★アソビ展示申込みして痛車化するかどうか迷う(；´Д｀)


あんまり慌てて作ってもまたｇｄｇｄになるのは目に見えてるし...


マチ★アソビ展示申込みの締切は８月３１日、もうしばらく考えてみるか...














































岡山のぶち痛がなくなっちゃったのがホントに悔やまれます(ノД`)


関西圏への遠征も視野に入れないといけないかな...

ＲＯＫＨでＴＥＲさんのところへ遊びに行ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


ロードも結構乗り慣れてきたし、そろそろ行けるかなってｗｗ


ＲＯＫＨでは初めての県境越え！



やっぱりクロスバイクでの県境越えとは比べ物にならないぐらい楽だし気持ちよかったヾ(≧∇≦*)ノ


ＴＥＲさん宅までのんびり走って２時間弱


普段クルマで走ってると気付かないような景色も楽しめたし、山のひんやりとした空気に響く蝉の声が夏っぽくて良かった！！


香川ではＴＥＲ号でドライブしたあと、夜は組事務所で組長とＴＥＲさんと僕の３人で焼き肉♪



畳の座敷の上に七輪ってシュール過ぎるｗｗｗｗ


でも３人でいろいろ喋りながら、ちまちまとつまんでいくにはちょうどイイね( ≧艸≦)


白飯も奇跡の水加減でウマウマだったし、お腹いっぱいになって帰ってきました(爆


ＲＯＫＨでの夜間走行も初だったけど、やっぱり深夜の街灯ゼロの山道はいろんな意味で怖いｗｗ


１．８ｋｍのトンネルがやたらと長く感じるし、急に現れる野犬にビビるしｗｗ


街中入っても、とっくに日付変わってるから電気点いてるのはコンビニぐらいで、ひたすら真っ暗な中を段差に突っ込まないように目を凝らして走ってました(^_^;)


最後の最後、あと１０分で自宅到着ってところで滝のような豪雨に遭ってびしょ濡れになったりしたけど、楽しく気持ちよく走れました♪


もうちょっと涼しくなったらまたＲＯＫＨで香川遊びに行こーっと(*´艸`)


今回の走行距離は控えめに６４ｋｍ









































ロードでのダウンヒルはめっちゃ怖かった！


ビビリミッター作動しましたｗｗ



チャリが軽くて路面のギャップで跳ぶ跳ぶ！！


みんな下りもめっちゃ速いけど命知らずなの？ｗｗ