ＲｉＫｕのブログ一覧

白いクルマばかり乗ってます、ＲｉＫｕです(・ω・)/


アルト＆アルトワークスの一部改良が発表されました


今回の一部改良は『安全装備の充実』ってことでデュアルセンサーブレーキサポート等の『スズキセーフティサポート』の採用がメイン


でも個人的には安全装備なんてどーでもよくて


最もテンション上がった変更点は

『アルトワークスに車体色「ブリスクブルーメタリック」を新設定』


青メタｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!


白いクルマばかり乗ってる僕ですが、基本的には『青メタ』大好きですｗｗ


ＮＣロドスタもウイニングブルーメタリックが継続されてれば、迷うことなくウイニングブルーメタリック選んでたし


もし全塗装することになればウイニングブルーメタリック一択！


いつかは『青メタ』乗りたいもんです♪


エブリイにブリスクブルーメタリック設定されないかなー(*´艸`)


































今イチバン乗りたい『青メタ』はもちろんアルピーヌＡ１１０(*゜ ∀゜)=3 ﾊｧﾊｧ

ハンバーグ食いに行ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


寒気到来で真冬並みの寒さになった今日は１日中チャリ乗ってました


朝８時にＲＯＫＨで自宅を出発


気温は４℃


しっかり防寒装備揃えたから体幹や腕や脚は全然大丈夫だったんだけど


足先がヤバかった！
ビンディングシューズだから冷気がガンガン入ってくる！！


凍りつくような冷気にさらされて、２０ｋｍ走った頃には痛いのを通り越して感覚が無くなるほどｗｗ


絶対シューズカバー買おう！って思いましたｗｗ


そんな極寒の中を走って先輩たちと合流



夏の那賀ライド以来の４人揃ってのライドです♪


のんびりまったり走って今日の目的地『ウト・ウーク』に到着



開店直後にも関わらず既に続々とお客さんがやってきてます


僕らもオッサン４人でハンバーグを堪能( ≧艸≦)



極寒の中チャリで来ると、熱々で激ウマなハンバーグは普段以上に美味しく感じますｗｗ


４人ともあっという間にハンバーグたいらげて出発！


来た道そのまま帰るのも面白くないので、帰りはちょこっと山越えの旧道をチョイス


帰る頃には気温も８℃ほどまで上がって寒さはマシになったけど、次は強風！


朝からずっと風速５～６ｍの風が吹き続けてました


往路ではガッツリ追い風で、ペダル踏まなくても加速できるぐらいだったけど


復路では猛烈な向かい風(；´Д｀)


風速５～６ｍっていうと、ペダル回すのがイヤになるほどの向かい風ですｗｗ


チャリ乗っててツラいのって暑さ寒さよりも圧倒的に『風』なんですよね


天気予報も風速を見てチャリ乗るかどうか決めます


予報で風速５ｍ出てたら１人じゃ絶対チャリ乗らないですｗｗ


そんな向かい風の帰り道も頑張り過ぎずにまったり走って


最後に『ちょっと物足らんな、山登ろか』ってことで日峯大神子の展望台まで上がったりしてｗｗ


１６時に帰宅！


走行距離は久々の１００ｋｍオーバーで１０８ｋｍ


今日はほぼ平坦だったしペースもゆっくりだし、汗もかかなくて疲労感ないから、体感では１００ｋｍ走った感じが全然しないぐらい(*´∀｀)


朝はさすがに寒くて足先ちぎれるかと思ったけど、太陽出てきて気温上がってくるとちょうどイイ感じで、冬ライドの装備も確認できたし


ハンバーグめっちゃウマかったしｗｗ


何よりみんなで走れたのがホントに楽しかった！！ヾ(≧∇≦*)ノ


次は風の弱い日に走りに行きたいですーｗｗ



































冬ライドは夏ライドと違って汗かかないから途中でめっちゃ小便したくなるｗｗｗｗ

教科書買いました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


ハイパーレブの新刊、ロードスター Ｎｏ．１１をゲットです


ＮＣはちょこっとしか載ってないけど


ロドスタオーナーとしては持っておかなきゃいけないかなってｗｗ


とりあえずパラパラっと流し読み


案外ＮＤも面白そうだなーって思いました(*´∀｀)


またヒマなときにゆっくり読みたいと思います♪































ＮＣロドスタの『排気量２０００ｃｃクラスにしてはクラッチサイズが小さく、乗り方次第では耐久性も５万ｋｍ程度と短命。』って記述に目を疑ってしまった(；・∀・)


５万ｋｍでクラッチ終わるってどんな乗り方！？


いくらクラッチサイズ小さくても、めちゃめちゃ半クラ多用するとか蹴りまくるとかしなけりゃ、そんな短期間で終わらないでしょｗｗ

エブリイリフレッシュしてきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今日は朝に仕事を終えて、直接超海老へ


９００００ｋｍを迎えたエブリイのリフレッシュです♪


開店と同時に入店してエンジンオイルとオイルフィルターを手にレジへ


いつもの１番ピットにエブリイ乗り入れてオイル＆オイルフィルター交換です


平日朝イチは他のお客さんもほとんどいなくてエンジンオイル交換も僕のエブリイだけ


スタッドレスへの交換作業が２～３台来てたぐらいで平和なピットでした


あっという間に交換終わってピットから出た後は駐車場の片隅でエアクリフィルター交換



薄汚れてた毒キノコも鮮やかな緑になって毒々しさ復活ですｗｗ


リフレッシュ後は加速も軽いし音も静かだし、なかなかイイ感じ！


今年の冬も元気に走りまわれそうですー( ≧艸≦)































オイルフィルターガード取り外しに結構時間かかってたのが気になった...新人さんだったのかな？

キリ番ゲット、ＲｉＫｕです(・ω・)/


エブリイで出勤して職場駐車場に到着したところで、ちょうど９００００ｋｍ！


乗り始めて６年１１ヶ月


８００００ｋｍ到達が昨年１２月２３日だったからちょうど丸１年で１００００ｋｍでした


最初は１年２００００ｋｍオーバーだったエブリイも、ロドスタ買ってからは出番激減して１年６０００ｋｍ程度しか走ってない期間もあったりしたけど


最近はまたエブリイ良く乗るようになって結構いいペースで走行距離伸びてます♪


特にこの１年は脚周りもリフレッシュして走るのがまた一段と楽しくなったし


夏にはＫＯＴＯＫＯライブツアーであちこちに海外遠征で車中泊しながら走り回ったし


エブリイ大活躍な１年１００００ｋｍでした(≧∇≦*)


そろそろ一区切りな１０万ｋｍが見えてきたし、しっかりメンテしながら１年１００００ｋｍペースを目標に走らせていきたいですー！(≧∀≦)ゞ






































この１年、エブリイの出番が増えた分ロドスタが全く動いてないｗｗ