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ハイエース補強してみました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


先週末にお店に預けてパーツ取付作業を依頼してたハイエース


月曜日に帰ってきたものの乗る時間なくて、土曜日にようやくしっかり走らせてきました


せっかくだから仕事で朝から晩まで毎日ハイエースで走り回ってるわるちゃんに運転してもらったりして



自分のハイエースの助手席乗るのも久々だから新鮮な感じｗｗ


運転してもらったわるちゃんにも高評価だった今回のハイエースのチューニングメニューは『補強』


前から後ろまでフロア下に補強パーツを取り付けてハイエースの剛性アップです！


取り付けたパーツは全てクスコのパワーブレース

フロントフロント
フロアーサイド
リヤサイド
リヤリヤ

と、ＧＤＨ２０１Ｖに設定されてるのをフルセットで導入


同時にクスコの強化スタビライザーとリヤスタビバーも導入


あとはリバンプストッパーのアジャストプレートでリバンプ側も少し調整


下回りでできることをとにかく片っ端からやってみましたｗｗ


ボディサイズも開口部も大きくて、脚周りも貨物車なハイエース


これだけ補強すればさすがに結構変わるんじゃない？って期待しながらのチューニングだったけど


そんな期待を遙かに超える効果があって感動！


よくクルマ弄って『別のクルマになったみたい！』なんて大袈裟に言うけど


これはマジで別のクルマになった！ｗｗｗｗ


ハイエースなんだけど、ハイエースじゃない！


一言で表すなら『塊感』


片輪だけ段差やアンジュレーションに乗ったときのハイエース特有の船みたいな不快な横揺れが消えた！さらに揺れが一発で収まる！


特にリアの安定感はホントに作業前と雲泥の差！！


めちゃくちゃ安定してて快適で運転しやすいクルマになった！


一気に全部やっちゃったからどのパーツがどれぐらい効いてるかは分からないけどｗｗ


リアスタビは間違いなくめちゃくちゃ効いてる！！


これはホントに最初から付けておいてもらいたい！ｗｗ


フロントのスタビライザーが強化されたのもかなり実感できる！


コーナーでのオンザレール感がスゴい！


ハイエースとは思えないぐらいスムーズにコーナーをクリアしていくから運転してて思わず笑っちゃうｗｗ


４種類６ヶ所のパワーブレースでかなりガッシリとして、今までフニャフニャにヨレまくるハコだったのが、キッチリ組まれたひとかたまりのハコになった！


補強前は前後左右がバラバラに動いて不快な揺れ方してたけど、ちゃんと１つのハコとしてクルマ全体が動く感じ！


めちゃくちゃ僕好みな乗り味になって最高すぎる！


わるちゃんは『全部ボディで受けてる感じがして長時間乗るとちょっとしんどいかも』って言ってたし、たしかに人によってはそう感じるかもってぐらい硬くなったｗｗ


ハイエースのリアスタビや強化スタビのレビューでもよく『乗り心地が悪くなりました』って言葉を見かけるけど、フワフワなのが乗り心地イイと感じる人からすると苦痛かもｗｗ


僕的にはまだ最も気になるフロントの浮き上がりを抑えたいかな


今回リバンプの調整でスペーサーを５ｍｍ追加したけど、まだまだ隙間があるから１０ｍｍでも良かったかなーって思ってます



僕のハイエースはリバンプストッパーにサポートブラケットも追加してるからバンプストッパーと違って簡単に脱着できないのがツラい...


また何か脚周り触る機会があればスペーサー追加したいと思います


あとは計測もせずにテキトーに買ったＴＥＩＮの調整式スタビリンクが調整範囲ギリギリだったから、これも次はもう１つ長いやつにしなきゃｗｗ


ひとまず今回のチューニングは期待以上の大成功！！


そこそこ金もかかったけど金かけて良かったと思えるほどの効果があったし、ホントに大満足！！


こうやって自分好みのクルマになっていくのが嬉しいし楽しいし、やっぱりクルマ弄りはやめられませんね！！！















































久々に自分のハイエースの助手席乗ったけど、助手席のアイポイント高くてビックリ！


シートレールの関係かな？明らかに運転席より高い！


そして何故か助手席のほうがゴツゴツ感強くて乗り心地悪いｗｗ


助手席乗るとフロント減衰１～２段戻そうかなって思っちゃうｗｗ

ロドスタ走らせてました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


土曜日もいつも通り起きて、特に予定もなかったから朝６時からロドスタでドライブ


お盆も過ぎてちょっとずつ秋が近づいてきてるのか、朝は少し涼しくなってきた気がする


エアコンＯＦＦで窓開けて快適ドライブ


２時間強で約１００ｋｍ、いつものドライブコースをグルッと１周


お山も朝から賑わっててバイクやクルマがチラホラと


ロドスタも元気に走らせてみたけど、いくら朝の涼しい時間帯とは言え８月で気温も３０℃


あっという間に１０度以上水温上がって車内にも熱気がｗｗ


フロアのセンタートンネルからの熱を感じたのも久々かもｗｗ


お山は２往復だけしてのんびり下山


エアコンＯＦＦで電動ファンも回らないから、信号待ちでもすぐ水温上がっていくし、車内も熱気が溜まっていくし、走ってないとクルマも人間もちょっとしんどいねｗｗ


もう少し涼しくなればもっともっと快適に走れるかなー


あと、ドライブ中に７７７７７ｋｍのゾロ目もゲット！



新車購入から７年半、ここ数年はホントに走行距離伸びなくなったけどやっぱりロドスタは運転すると楽しいクルマ！


これ乗ると楽しすぎて、次のクルマのハードル上がるよねｗｗ


そもそも楽しそうなクルマもホントに少なくなってきてるし、まだまだロドスタで楽しく走り回らないと！


気持ち良く楽しく走れた土曜早朝ドライブでした！







































ドライブ中にすれ違ったロドスタはＮＤばかり


ＮＡ・ＮＢ・ＮＣを最近全然見かけない気がするのは気のせい？ｗｗ

ハイエース帰ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


金曜日の昼にお店に預けたハイエース


店長さんが『水曜か木曜ぐらいには仕上がると思う！』ってことだったからのんびり待ってたら


日曜日に『ハイエース作業完了しました！』って連絡が来てビックリｗｗ


早速、月曜日の仕事の昼休みに引き取りに行ってきました


お店に到着して、店長さんの第一声が『サイドステップがなければ！！ｗｗｗｗ』


ハイエースの下回りの作業を依頼するといつも言われますｗｗ


モデリスタフルエアロな僕のハイエース


お店の二柱で上げれないから、いつもウマかけて地面に寝そべっての作業


しかも１人で作業してるから下回りの重量あるパーツやトルクかける作業は地獄ｗｗ


今回も『叫びながら作業してたし、サイドステップ外そうかと思ったｗｗ』って言われるほどの重整備になったみたいでなんだか申し訳ないｗｗ


でもいつもいつもめちゃくちゃ丁寧な作業で、僕が全く気にしないような細かい部分まで気にかけてくれてありがたい！


今回はパーツ数点の取付とそれに伴う調整が作業内容


まだ全然乗れてないし、写真とかも撮ってないからレビューはまた後日にｗｗ


でもお店から職場、職場から自宅って１０ｋｍちょっと走った感じでもめちゃくちゃ良くなってて感動！


リアの安定感ハンパない！


効果を最も実感するのは歩道の段差や立駐のスロープに斜めにアプローチしたとき


不快な横揺れとボディがヨレる感覚がかなり抑えられて『え！？こんなに変わるの！？』って心の声が漏れそうになったｗｗ


また休日にしっかり走ってみるのがホントに楽しみですっ！












































いつもお世話になってるお店にはマジで感謝しかない！やっぱりお店選び大事！

高松遠征行ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


日曜日は１３時に自宅を出発


１４時に香川のＴＥＲさん宅に到着


そこからはＴＥＲさんの６４エブリイに乗せてもらって１時間ほどで高松へ



６４乗るの久々でめっちゃ懐かしい感じ！


ハイエースに慣れちゃったから久々の６４は足下のタイヤハウスが邪魔ｗｗ


６４乗ってたときはなんとも思わなかったのにね、感覚の慣れって怖いねｗｗ


懐かしい６４で走って高松到着で商店街へ


今回の目的地Ｏｌｉｖｅ Ｈａｌｌに到着！



『ＫＯＴＯＫＯ ＬＩＶＥ ＴＯＵＲ ２０２２ “すぅぃ～とさいくろん－☆いぇいっ☆－“』
に参戦ですっ！


ＴＥＲさんとＫＯＴＯＫＯライブ参戦するのもめっちゃ久々！！


カテゴライズライブＭｅｌｏｄｉｃ Ｚｏｏで一緒に大阪遠征した以来だから６年ぶり！！


ＴＥＲさんと一緒に軽く飯食って万全の状態で１６時入場


整番は１３・１４番の連番でそこそこ良番


２列目センターを確保できました



Ｏｌｉｖｅ Ｈａｌｌはその名の通りライブハウスと言うよりはホール的な作りで、思ったよりちっちゃなハコ


そんなちっちゃなハコだけど、フロアに貼られた立ち位置マークは結構スペース広めな上に、入場完了後もフロア後方はかなりスカスカな状態ｗｗ


みんなめっちゃ動けるからって常連組もあえて後方に陣取ってたりｗｗ


そんな感じで始まった高松公演


３公演目ってことで日替わり曲がローテーションでの日替わりなのか、ホントに１回きりの日替わりなのかが分かってくる頃


今まで２公演はらずべりーだった日替わり夏電波があちちな夏の物語りに変わった！


個人的にはやっぱりこっちのほうが夏電波感ある！


小物電波はＬｉｌｉｅｓ Ｌｉｎｅ


これ好きだからローテーションになってて嬉しい！


そして気になるみんな大好き電波はねぇ、...しようよ！


これまた名曲！みんなで(心の中で)合いの手入れまくって盛り上がった！


ＭＣでは一問一答はコンプレックスな話


ＫＯＴＯＫＯのコンプレックスで明かされるハヤテのごとく！秘話ｗｗ


このツアーの一番の目玉はもしかするとこの一問一答コーナーかもしれないねｗｗ


そして３公演目の巫女みこナースこっとんチャレンジ


曲紹介から噛みまくって不安しかないｗｗ


結果は最後の「リーチ一発」噛んだのにのぶりんが満点出して７０点という高得点ｗｗ


このままじゃ満点出ないと思ってバンドメンバーの採点が甘くなってきてる感あるｗｗ


その後はロック電波で盛り上がりまくってそのままアンコール


アンコールの日替わりでＭｉｇｈｔｙ Ｈｅａｒｔ ～ある日のケンカ、いつもの恋心～



やった！きた！！！めっちゃ大好きなやつ！！！！！


これ日替わりで引き当てれたのはめちゃくちゃ嬉しすぎる！！


この曲ただでさえめっちゃキュンキュンするんだけど、ライブだと１０倍、いや、１００倍ぐらいキュンキュンする！


今回も最高に可愛いケンカでしたｗｗ


大満足な高松公演、広々スペースで快適に楽しめたし、めっちゃ良かったー！！


いつもはソロだから終わった後も１人で余韻に浸るけど、今回はＴＥＲさんと感想を共有できたしホントに楽しかった！！


ＴＥＲさん、おつかれさま＆ありがとー！！


次のライブまで少し間があいちゃうのが残念だけど、アルバム聴きながらワクワク感を高めつつ待ちたいと思います！



















































商店街の中だから飯食いながら時間潰すこともできるし、駐車場も近くて安いし、高松Ｏｌｉｖｅ Ｈａｌｌいいね！

大阪遠征行ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今回は目的地が梅田だったから久々に高速バス遠征


１３時発の高速バスに乗って２時間強で阪急三番街に到着


１０分ほど歩いたところがお馴染みのｕｍｅｄａ ＴＲＡＤ



『ＫＯＴＯＫＯ ＬＩＶＥ ＴＯＵＲ ２０２２ “すぅぃ～とさいくろん－☆いぇいっ☆－“』
に参戦ですっ！


１６時開場で整番が５７番だったから、無理にフロア前方は狙わず一段上がったところのセンターをキープ



ＴＲＡＤはこのポジションが音も良くて見やすくてお気に入り


フロア後方まで結構埋まった状態で１７時開演


１曲目のＡｌｉｃｅ ｉｎ Ｊｏｋｅｒ？！から一気にブチ上がるフロア！


札幌とは明らかに熱量が違う！！


日替わり曲の１曲目はきゅるるんＫｉｓｓでジャンボ♪♪で、これもめちゃくちゃ盛り上がる！


声出し禁止だけど、完全にフロアのみんなの合いの手が脳内再生されてたもんねｗｗ


日替わり２曲目もＰｒｉｎｃｅｓｓ Ｂｒｉｄｅ！で、今日のセトリは跳びまくり！！


ＫＯＴＯＫＯの電波曲たちはいきなり演奏されてもドワーフたちはみんなカンペキに合いの手打てるし息もピッタリでやっぱり伝説級ｗｗ


そして今回の一問一答はさくらんぼキッスにちなんで初恋＆ファーストキス！


これはマジでアカンやつだったｗｗ


バンドメンバーたちは三者三様というか、それぞれのカラーが出てる回答で、笑いと拍手に包まれたけど


ＫＯＴＯＫＯの回答は若干みんな引いてたよねｗｗ


巫女みこナースは札幌より５点アップで着実に進歩してたし、本場でタコダンスも盛り上がったし、ＭＣではドワーフたちの優しさが出たし、大阪めっちゃ良かった！


もともと熱量あったし、２公演目だからみんなある程度予習もできて心の準備もできてイイ感じ！


セトリ的にも最初から最後までめっちゃ盛り上がった！！


安定の大阪は今回もさすがの熱量と盛り上がりでした！！


毎公演いろんなワクワクとドキドキがある今回のライブツアーはまだまだ始まったばかり、これからの展開が楽しみですっ！













































ｕｍｅｄａ ＴＲＡＤは入場さばくのがめっちゃ早いのも好きｗｗ