体Ｃａｎ 体感！

違いをタイカンできました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今日は天気も良くてお仕事も無くて平和な休日


ロドスタでＤｒｉｖｅがてら、お世話になってるお店でオイル＆オイルフィルター交換


いつものＡ．Ｓ．Ｈ． ＶＦＳ ５Ｗ－４０で交換後は快調そのもの♪


上までブン回してもイヤな音がすることもなく、交換前よりさらにスムーズに吹け上がります


新品オイルはやっぱり気持ちいいね！( ≧艸≦)


ちょっと前にわるちゃん宅の近くで、大きめの石踏んで腹下でものすごい音がしたことがあったから、下回りも念入りにチェック


フロントメンバーに今までは無かった傷があったから、たぶんそこが負傷箇所かな(´・ω・`) ゞ


重傷っぽい損傷はなかったから大丈夫でしょう！ｗｗ


で、今日はちょっとだけロドスタ弄ってみた(*´艸`)


前々から気になってたケンオートの『体Ｃａｎ』


純正ダブテイルの遊びを埋めることによって剛性アップを図るパーツ


比較的安いパーツにも関わらず、ロドスタ乗りはみんな大絶賛


数値に表れない、主観的な評価しかできないパーツなだけに半信半疑でした


ＮＡやＮＢには確かに効果があるんだろうけど


元々剛性高めなＮＣで、しかも僕のは一応ロールケージ組んでるし


その上にダブテイル交換したぐらいで体感できるほどの効果あるのかな？って


ま、安いパーツだしモノは試しでやってみよう！


作業はたった数分


ＮＡやＮＢだとめっちゃ修正しなきゃドアの開閉できないらしいけど、噂通りＮＣは無加工でも大丈夫でした


運転席に比べて助手席がちょっと閉まりづらいけど、助手席なんてほとんどドア開閉しないからどうでもいいｗｗ


ダブテイル交換してまず驚いたのがドア開閉音


閉めるときも開けるときも音が全然違う！


ドア閉めるとバーンッって音が響いてたのが、ドンッって余韻が無くなった


これはちょっと期待できるかも、って試走に出発


走り出してすぐ、１つグレーチング跨いだだけで思わず笑ってしまったｗｗｗｗ


何これｗｗめっちゃ効果あるじゃん！！ｗｗｗｗ


段差越える度に(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしてしまうｗｗ


半信半疑ですみませんでした、ってなっちゃいます


乗り心地良くなって、荒れた路面でも片輪ずつ段差越えてもガタピシ音がしない！


今までボディが歪むことで吸収してた動きを、しっかりと脚で吸収してるのが分かる！


お尻に感じる路面インフォメーションも各段に増えたし、Ｓ字での切り返しのステアリング操作の反応も鋭くなったし


これはマジでスゴい！！！


半信半疑から感動に変わる感じはナックルサポート装着した時に似てるｗｗ


これはナックルサポートと共にロドスタ必須パーツですね( ≧艸≦)


また１歩、走るのが楽しいクルマに進化できて大満足な弄りでした♪




















助手席はどんどん乗りにくくなっていくｗｗ