アライメント調整

アライメントとってもらいました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


ハイエースをローダウンして１週間


脚周りも馴染んできたところでアライメント調整です


ホントはローダウン作業と同時にアライメント調整予定だったけど、スタッドレス履き替え時期でなかなか予約取れなかったから１週間遅れただけｗｗ


ハイエースのセッティングなんて全然分からないけど、やっぱりハイエースでも気持ち良く走りたいから『ちょいキャンバーつけて、ちょいトーイン』でリクエスト


キャンバーとトーは基準値より少しオーバー気味につけてもらいました


キャンバーは１．５度まで付けようかと思ってたけど、内減りを考慮して１度に


意外と１度でも見た目もイイ感じになったから良かった


あとは見た目で言えば、ローダウンで寝てしまってたキャスターが元に戻ってタイヤが真ん中になった！


横から見ると明らかに前方にオフセットしてたからねー


キングピン角の左右差が気になるけど、お店で今までとったハイエースのデータ見ると結構多くの個体がこんな感じの数値になってるみたい


とりあえずこれで脚周りはいったん終了！


ローダウン＆アライメント調整で安定感と快適性がレベルアップしたハイエース


クルコンも導入したことだし、高速道路走るのがホントに楽しみ！























































大鳴門橋や瀬戸大橋の通行止めも解除されたし、冬用タイヤ規制もギリギリかかってないし、なんとか遠征できそう！


安全運転で楽しんできます♪