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紫陽花見てきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


観測史上最短期間の梅雨が終わって、観測史上最速の梅雨明けになった２７日金曜日


夜勤明けで健康診断終わらせて帰宅後、ＭＡＺＤＡ２走らせてました


土日だと混雑するところも平日なら空いてるかなって、避暑も兼ねて高い高い山の上へ


１０００ｍ近く上がった山の上は下界とは違って快適


日差しは熱を持ってるけど湿度低めな涼しい風が吹くとめちゃくちゃ気持ちいい！


県内有数の紫陽花スポットってことでこの時期の土日は来れたもんじゃないんですが、平日はやっぱり人少なめ


それでもクルマは２０台ぐらいとまってて、紫陽花の写真撮ってる人も多かった


紫陽花はまだつぼみなのも多くて満開ではなかったけど、結構綺麗に咲いてました



ＡＱＵＯＳ Ｒ９ ＰＲＯ買って半年、ようやくちゃんとカメラっぽく使ったかもｗｗ


アップデートは入ったものの、相変わらずＡＦ精度低めだから、風に揺れる紫陽花はかなりシビアな撮影を強いられるけど、バシッと決まったときはさすがの仕上がり！


写真の雰囲気もしっかりＬＥＩＣＡ感あって最高！


ウォーターマーク入れとけば良かったなー、って後から写真見返して思ったから、次からちゃんと撮影するときはウォーターマーク入れるの忘れないようにしないとｗｗ


あと、できればＭＡＺＤＡ２と紫陽花の写真も撮りたかったけど思いのほか人が多くて無理だったのも残念


でもクルマ走らせて、写真撮って、久々に楽しく遊んだ１日でした♪

































１０００ｍの山を上がって下りたけど、ＭＡＺＤＡ２のＡＴがちょっとワイド過ぎて合わなかったなー


１速と２速の間が欲しくなったｗｗ

ＭＡＺＤＡ２走らせてました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


めっちゃ珍しく金曜夜から日曜まで予定のない週末


こんな週末何年ぶりだろ、って感じだけど逆に暇を持て余しすぎてどう過ごしていいか分からないｗｗ


とりあえず金曜夜は１人でまったりとＭＡＺＤＡ２で夜ドラ


懐かしいＣＤ引っ張り出してきて大好きな音楽聴きながら窓開けて走ってると、頻繁に夜ドラ行ってた頃を思い出しますねー


途中でちょっとだけ写真撮ったりなんかしながら



気持ち良く走ってきました♪


土曜夜はわるちゃん誘って夜ドラ


以前は毎週のように２人で夜ドラ行ってたりしたけどねーｗｗ


有名人な話とかペーパードライバーな話とか次期愛車な話とか、いろんな話しながらのんびりと走りました♪


そんな２日間の夜ドラで走ってて少し気になったのがタイヤの空気圧


僕の好みで指定空気圧よりかなり高めに入れてるんですが、最後にエア調整したのが３月末


金曜土曜と走っててなんだかエア減ってる気がするなーって思って日曜朝にチェック


案の定、０．３キロほど落ちてたからガソリンスタンドに行ってエア調整


雨降り出してたけどせっかくクルマ出したし、エア調整もしたからって少しだけ雨の中を朝ドラｗｗ



タイヤの感じも良くなってさらに気持ち良く走ってました


そんな感じで週末は久々に以前みたいにドライブしまくってたけど、やっぱりめちゃくちゃ気持ちいいね！！


せっかく少し運転が楽しめるクルマも手に入れたことだし、たまには夜ドラしないとね！


存分にリフレッシュできたイイ週末でした！






































わるちゃんからは僕にはもったいないようなおしゃれボトルまで頂いてしまった！



早速少し飲んだけど好きな味でうまかった！ありがとー！

ＭＡＺＤＡ２洗車しました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今週前半に見た週間予報ではイマイチな天気の週末だったけど、雨も上がって降水確率０％な土曜日


こんな日はもちろん洗車ですね！


明るくなった朝５時から洗車開始


ＭＡＺＤＡ２はちょうど１ヶ月ぶりの洗車


雨の中を走ることが多かったから汚れ具合もそこそこ


でもセラメタは汚れ目立たないのがイイねｗｗ


まずはホイールから洗っていくけど、やっぱりブレーキダストが多い


低ダストパッドへの交換を真剣に考えるレベル


しかも純正１５インチがめちゃくちゃ洗いにくいし


ＭＡＺＤＡ２の数少ない不満点ですｗｗ


ホイールが綺麗になったあとはボディをシャンプー洗車から簡易コーティングしながら拭き上げていきます


ボディちっちゃくて洗いやすいけど純正バイザーが洗いにくくて、これまた不満ｗｗ


かと言って純正バイザー外すのは面倒だし、バイザーないと窓少し開けるのもできなくなるし、窓も汚れやすくなるし


洗車しにくいのを我慢するしかないかなって諦めてますｗｗ


今まで洗車時に手を切りそうだったナンバープレート周辺はナンバーフレーム付けたからかなり洗いやすくなった！


ボディが拭き上げまで終わったらガラスに撥水コーティングかけて、車内の拭き掃除して終了！


ジャスト３時間の洗車でした


汚れの目立たないセラメタだけど、洗うとしっかり綺麗になるのが嬉しい！マジでイイ色！


風はかなり強かったけど、気温も２０℃に届かないうちに終えることができて快適な洗車でした


午後は綺麗になったＭＡＺＤＡ２ちょっと走らせよーっと♪

































久々に助手席で教官かな

ＭＡＺＤＡ２給油しました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


燃料計は４分の１残ってたけどガソリンスタンドがキャンペーンしてたから給油してきました


ＭＡＺＤＡ２燃費良すぎて全然ガソリン減らない！


燃料タンク容量も４８Ｌってこのクラスにしては意外とデカいし


ちょっと頑張れば航続距離１０００ｋｍいけるんじゃないかな


でも母親のＭＡＺＤＡ２を給油してたときも思ってたけど、ＭＡＺＤＡ２って給油しにくくないですか？ｗｗ


自分が間違ったことしてるのは分かってるけど、オートストップしたあと継ぎ足しするときに全然油面が見えないんですよね


ロドスタはそもそも上から入れる形になるからホントにギリッギリまで攻めようと思えば攻められたしｗｗ


ハイエースも油面上がってくるのがかなり上まで目視できるから継ぎ足しでギリギリまで入れられるし調整もしやすい


ＭＡＺＤＡ２は給油口からのパイプがちょっと細いような感じで、給油ノズル差し込むと隙間がなくて油面見えないし、給油ノズルちょっと引いてオートストップさせると勢いですぐに溢れるし


そもそもオートストップしたところで終われよ、って話なんですけどねｗｗ


行きつけのフルサービス店は給油量がキリのいい数字になるように調整してくれるし、セルフでもなるべくキリのいい数字にしたくなるんですよねーｗｗ


これからコツ掴んでいきたいと思いますｗｗ






































久々に黄色の給油ノズル持った！

税金納めてきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


自動車税でハイエースの１１５００円とＭＡＺＤＡ２の３０５００円


ナロー標準ハイエースってフツーは１６０００円だけど、僕のは２名乗車だからちょっと安くなってます


４５００円安くなったところで１ナンバーの保険と高速道路料金考えると赤字なんだけどｗｗ


どノーマルな１５００ｃｃコンパクトのＭＡＺＤＡ２は３０５００円


これが地味に高いよねー


新しいクルマだから以前に比べるとほんのちょっと安くなってるんだけど、それでも３万はデカい


ＮＣロドスタの３９５００円は、まぁしゃーないか、って思えたけど


ＭＡＺＤＡ２の３０５００円は、高いなー、って思う不思議ｗｗ


クルマに見合ってないと言うかなんと言うかｗｗ


でもとりあえず納税したから今年度も１年正々堂々と走り回りまくりたいと思います！











































これがなければＭＡＺＤＡ２のホイールでも買ってたのになーｗｗ