
痛トラ乗ってきました、RiKuです(・ω・)/
可愛いおにゃの娘の痛車ならなんぼでも乗れるけど、
オカマとオッサンの痛車とか恥ずかしすぎるwwww
でも気になるから試乗してきました、
新型キャリイ
スズキDをハシゴしてKCの
3ATと
5MTを試乗
1店舗目は3ATで山道を、2店舗目は5MTで市街地をそれぞれ30分ぐらい走り回ってみました
新エンジンR06Aは以前ワゴンRで乗ったけど、あまり走るイメージが無くてキャリイも期待せずに乗ったらビビった!
下からガンガン使えてカタログ値以上のトルク感!
結構勾配キツめな山道も全くパワー不足を感じることなくグイグイ登るし、街中での合流や追い越し加速もしっかり伸びるし
それでいて、F6AやK6Aのようなガサツな感じが無くて静かでマイルド
もしかしてR06Aって結構スゴい!?(爆
軽トラとは思えない、静かで力強く快適な走りでした♪
車内も足元かなり広くなってるし、収納スペースもめっちゃあるし、64乗りとしては羨ましいww
気になるティッシュボックスも、オプションで助手席エアバッグ付けなければ助手席前インパネにすっぽり収まるスペースが設けられててホ○ダに負けてませんwwww
新型キャリイ、なかなか素晴らしい仕上がりだと思うんですがどうでしょ?
ガッツリ仕事で使うにしても、街乗りに使うにしても、3ATはクソだったので5MT一択だと思いますが(爆
必要最低限のパネルで鉄板むきだしの内装とか、板バネのバタバタした乗り心地とか、ちょっとアクセル開けただけで簡単にケツが流れる感覚とか、サイド一発で楽々ターンとか、
やっぱり軽トラはイイね!ヾ(≧∇≦*)ノ
ますます軽トラ欲しくなりました♪
そして、キャリイ試乗後に自分のエブリイ乗ったときの
高級車感!(爆
滅多に味わえない新鮮な感覚を味わえた試乗でした( ≧艸≦)
R06Aも今までのイメージとは違ってかなり走る味付けになってたけど、チューニングベースに向いてないことに変わりはないからやっぱり63Tかなー
未使用車で50諭吉ぐらい...魅力的だね♪
Posted at 2013/11/04 19:18:03 | |
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