ＲｉＫｕのブログ一覧

１日ガッツリひきこもり、ＲｉＫｕです(・ω・)/


昼間ってもうこんなに暑いんですね！(爆


平日は職場から１歩も外へ出ないから全然知らなかった(；´Д｀)


エブリイ洗車しようかと思ってたけど、暑すぎて予定変更ｗｗ


ホイールだけ洗って、ボディは水かけて埃を流すだけで終了


自室にひきこもってアニメ見たり昼寝したりグダグダと過ごしてました(*´∀｀)


そんなグダグダな休日のＢＧＭはひたすらＫＯＴＯＫＯ



予習というか復習というかｗｗ


セットリスト順に聴いてイメトレｗｗｗｗ


日替わり曲は『Ｌｅａｆ ticket』もしくは『ａｌｌｅｇｒｅｔｔｏ～そらときみ～』当たると嬉しいな♪


あとはＫＯＴＯＫＯ×ｓａｔバージョン曲がホントに楽しみ！


めーっちゃちっちゃいハコみたいだけど、全力で楽しみたいと思いますっ！ヾ(≧∇≦*)ノ


















ワクワクするのと、変に緊張してヤバい(爆

シャロが可愛すぎてツラい、ＲｉＫｕです(・ω・)/


見れそうなアニメ少なくて、どうしようかと思った２０１４春アニメ


折り返し地点までやってきて継続視聴してるのは５作品


アニメ開始前の心配も吹き飛ぶ良作揃いで毎週楽しんでます♪


特に毎週楽しみにしてるのが『ご注文はうさぎですか？』


今期イチの癒やしアニメですね！


各話繰り返して２～３回見ちゃってます( ≧艸≦)


ココアもチノもリゼもみんなめっちゃ可愛い！！


でもでも、やっぱりダントツ可愛いのはシャロでしょ！！！


シャロが出てくるだけで、マジで心がぴょんぴょんしちゃうｗｗｗｗ


シャロのおかげで毎週頑張れるね♪ヾ(≧∇≦*)ノ


今週もあと１日、ごちうさＯＰでテンション上げて頑張りましょー！

















サビ前のあやねるのロングトーンがたまらなく好きｗｗ


ってか、あやねるが歌ってるのが好きｗｗｗｗ

やっぱり海外メーカーは面白そうなクルマ出してきますね、ＲｉＫｕです(・ω・)/


アルファロメオの新型２ドアクーペ『４Ｃ』が発表！！


２０１１年のモーターショーから３年、『手が届くスーパーカー』をコンセプトにいよいよ発売です( ≧艸≦)


ボディサイズは全長３９９０×全幅１８７０×全高１１８５ｍｍで、全長４ｍを切るコンパクトさがイイね！


車両重量も１１００ｋｇで、軽すぎず重すぎずイイね！


エンジンも小排気量＋過給器で、１７５０ｃｃ直４ＤＯＨＣターボをミッドシップに搭載でイイね！


２４０ｐｓで３５．７ｋｇｍと、ちょっとパワーとトルクが大きすぎるのが気になるけど許容範囲内かな♪


見た目も一目でアルファロメオと分かるデザインで可愛くて、ドアを開けるとカーボンファイバー製パッセンジャーセルが本気感出ててイイね！


ＭＴ設定がないのが残念だけど...(´・ω・`)


でも僕の理想にかなり近くて、これはマジで欲しくなる１台！！





で、気になるお値段は...





７８３万円！！！





『手が届くスーパーカー』に手が届きませんでした...(；´Д｀)


















国内メーカーの出すクルマは『イイね！』って思えるポイントが１つもないことがほとんどなのが悲しい...(´・ω・`)

週末はやっぱりドライブ行かないとね、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今日はあえちゃんに誘われて、ワークスで夕方から６時間ほど走り回ってました♪


ワークスでのドライブＢＧＭは相変わらずのももクロに加えて


『好きすぎて仕事中も頭から離れない』という東京女子流だったり


あえちゃん、だんだんとそっち方向に踏み込んでいってるんですねｗｗ


ドライブ中はいつも通りしょーもない話で爆笑して


お互い明日からまた１週間お仕事がんばろー！(｀・ω・´)ｂって


やっぱり休日はこうじゃないとね！


あえちゃん、ありがとー♪


















いつ乗っても思うけど、ワークス速い！！


そしてＦＦ怖い！！！(爆

暑いのキライ、ＲｉＫｕです(・ω・)/


日中は３０℃近い気温を記録する日も出てきて、だんだんと夏が近付いてます


暑いのがキライなのはオーナーだけじゃなく、クルマも同じ


昼間にエブリイ走らせると、トルク感無くてめっちゃ遅い！


気温１５℃前後の深夜や早朝に走ってるときとは雲泥の差


思わず『セカンダリータービン止まってんじゃねぇのか！！』ってｗｗｗｗ


...あ、ちっちゃなタービン１個しか付いてなかった(´・ω・`) ゞ


Ｋ６Ａが、吸気温度が何度になったときにどれだけリタード制御が入るのか、具体的な数字は知らないけど


深夜～早朝と日中では明らかに体感するトルクの出方が変わるから、吸気温度が制御閾値越えちゃってるのかなって


ターボで吸気温度となると効果的なのはインタークーラーだけど、そんな金無いし...(´д｀)


とりあえず気休めでエアクリ部分での吸気温度下がるようにダクト引いてみようかなー




















ＮＡだと吸気温度ってもっとシビアなんだよね...大変だねー(；´Д｀)