ＲｉＫｕのブログ一覧

まだまだ暑いけどＯｐｅｎ Ｄｒｉｖｅ行ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


日曜日は朝に仕事終えて帰宅


天気予報は晴れマークだし、ロドスタもまだそれなりに綺麗な状態を保ってるし


幌開けてＯｐｅｎ Ｄｒｉｖｅに出発！！


相変わらず停車してると地獄だけど、走ってると気持ちいい風が感じられるようになってきました


空を見上げれば、雲の感じとかすっかり秋っぽくなってるし( ≧艸≦)


海沿いずーっと走ってＯｐｅｎ Ｄｒｉｖｅ満喫した後は、ちょっと用事でＴＥＲさんのところへ



３７とか３７とか３７っぽいやつとかｗｗ



溶接剥がれたマフラーステー摘出とか


あとはガソリンお漏らししてるＧＡＧで遊んだり


僕はひたすら日陰に避難して『暑いー暑いー(；´Д｀)』って呪文のように唱えてたｗｗｗｗ


日中に外で遊ぶにはまだまだ暑すぎるねー


本格的な秋が待ち遠しくなる日曜日でした♪


















来週はまた洗車しなきゃ(´・ω・`) ゞ

白いクルマばっかり乗ってます、ＲｉＫｕです(・ω・)/


５１エブリイがスペリアホワイト
６４エブリイもスペリアホワイト
ＦＤがシャストホワイト
ＮＣがクリスタルホワイトパールマイカ


基本的に白が好きで、もっと言えばソリッドの白が好き( ≧艸≦)


実はＮＣで初めてソリッド以外の白を所有です


ＮＣは白がクリスタルホワイトパールマイカしかなくて


パールとかあんまり好きじゃないけど仕方なく...


結果、実車を見ると思ったよりパール感無くて真っ白だったから良かったけど♪


今ではお気に入りのボディカラーになってます( ≧艸≦)


ＮＤでは白系だとクリスタルホワイトパールマイカに加えてアークティックホワイトが採用


セラミックメタリックを白系に加えるかどうかは置いといてｗｗ


アークティックホワイトが僕の大好きなソリッドの白！


『営業車カラー』と言われることもあって、少しチープな印象を受けてしまうから売れてないのか


アークティックホワイトのＮＤって見たことなかったんです(´・ω・`) ゞ


ちょうど先日試乗したＮＤＲＳがアークティックホワイト


初めてアークティックホワイトなＮＤをいろんな角度からマジマジと見たけど


やっぱり綺麗！！ヾ(≧∇≦*)ノ


ホントにどっからどう見ても真っ白！


陰影が強く出るわけでもなく、キラキラ輝くわけでもなく、
ただただ真っ白！！


この潔さがソリッド白の魅力ですね♪


どうしてもソウルレッドやセラメタに話題を持って行かれがちなＮＤだけど


アークティックホワイトも消さずに残してほしいカラーです(*´∀｀)



















ＮＣにアークティックホワイトがあれば間違いなくそっち買ってた！

気になる国産ＦＲたちを試乗してきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今日は貴重な平日休み


いつも通りの時間に起床して涼しいうちにロドスタ洗車開始


先日の洗車でだいたいの汚れは落としてあるから、今日はサクッと洗ってワックス掛けがメイン


車内もテキトーに拭き掃除して、それなりに綺麗になった！


１０時頃に洗車終わって、今日の予定は夕方にオイル交換行くだけ


夕方までの暇つぶしに最近気になる国産ＦＲの試乗してきました♪


まずはビッグマイナーチェンジで中身がガラリと変わった８６＆ＢＲＺ


ロドスタ購入時には競合車種として前期型８６＆ＢＲＺには何度も試乗したけど


結局最後までフィーリングがイマイチ合わなかった２車種(´・ω・`) ゞ


今回のビッグマイナーチェンジはめっちゃ気合い入ってて、軽量ＦＲ大好き人間としてはやっぱり気になる！！


８６もＢＲＺも市街地試乗だけどちょっとアクセル踏み込んでみたり、ブレーキ強めにかけてみたり、ちょこちょこ遊ばせてもらいました♪


ド派手な赤８６はＭＴ



乗ってビックリ！市街地試乗でも分かるぐらいの変化がいっぱい！！


初期型はゴツゴツバタバタして落ち着きのなかった脚がだいぶんしっとり系になって乗りやすくなってる( ≧艸≦)


シフトもかなり入れやすくて、特に３→２のシフトダウンが気持ち良く決まるようになった


上がふん詰まりで全然回らなかったのも、クロス化でそこそこ吹けるようになってるし


いろんなところがめちゃくちゃ改善されてる！！


全体的に『乗りやすく』なる方向の変化で、初期型はちょっと大げさに味付けされてたのが、マイルドになった印象


続いて試乗したＢＲＺはＡＴ



これってもしかしてＡＴかなり進化してる！？


変速も気になるようなタイムラグなくカチッと決まるし、そこそこ思い通りに走れる♪


初めてマツダ以外のＡＴで『おおぉーっ！』って思ったかもｗｗ


でも８６＆ＢＲＺとも、電スロこんなにクソだったっけ？


特にＭＴで試乗した８６で顕著だった電スロのレスポンスの悪さ(；´Д｀)


ちょっと足乗せただけじゃ反応しないし、少し踏むと一瞬遅れてガバッとスロットル開くし...


ロドスタの電スロの優秀さを再認識する結果になりましたｗｗ


ビッグマイナーチェンジで驚くほど進化してた８６＆ＢＲＺだけど、やっぱり僕には合わないかなー


速いし、外も中もカッコいいし、広いし、快適だし、ホントによくできてるスポーツカー


ただ、クルマで最も大事な『楽しい！』がやっぱり無かった(´・ω・`) ゞ


誤解のないように言うと
『僕の思う「楽しい！」が８６＆ＢＲＺには無かった』
ということであって、『８６＆ＢＲＺが楽しくない』ということではないので悪しからず...


そんな新生８６＆ＢＲＺをチェックしたあとはマツダへ


またまたＮＤロドスタ乗ってきました(*´艸`)



今までの試乗車はＳＳＰでしたが現在はＲＳの試乗車があるとのことで、ＮＣ３ＲＳ乗りとしてはＮＤＲＳにも乗らないとね！ｗｗ


偶然にもＳＳＰ試乗したときと同じ営業さんが対応してくれたので、話も早くＲＳ試乗開始♪


やっぱり僕にはマツダが合う！(≧∀≦)ゞ


乗った瞬間、走り出した瞬間に感じる『そう！これこれ！！』って感覚があるのがマツダのＦＲ


型が変わってもロドスタ、全く探ることなく気持ち良くコーナーに飛び込んでいける！


８６＆ＢＲＺ乗ってるときは違和感だらけで、一生懸命クルマに合わせるように運転してたけど


ＮＤロドスタはすぐに自分の思ったように走れるし、操作１つ１つ何もかもが楽しいっ！！


で、そんなのはＳＳＰの試乗車でも感じたことで、肝心のＲＳになっての変化は...これまた劇的！


まずＲＥＣＡＲＯ社製シートが結構イイ感じ


純正シートがちょっとクセのある感じで苦手だったけど、このシートは大丈夫(*´艸`)


試乗コースは山道なので少し(・∀・)ｽﾝｽﾝｽｰﾝ♪できるんですが


脚めっちゃ良くなった！！！


黒脚はやっぱりフニャフニャしてて頼りなかったけど、ビル脚になってしっかり路面を捉えてる感じが強くなった！


ステアリング切り始めの挙動がＳＳＰとＲＳじゃホントに別物で、安心してコーナー突っ込める！


試乗コースの山道には減速帯付きヘアピンもあるんですが、ＳＳＰだと怖くてブレーキもアクセルも踏めなかったのが、ＲＳだとＮＣと同じ感じで踏んでいける！


ＮＤＲＳ、軽量感はそのままにＮＣのような安定感を付け足したような印象でした♪


ＮＡのような『ロドスタらしさ』を求めるならＳやＳＳＰ


軽量ＦＲオープンとしてロドスタを楽しみたいならＲＳってことかな


僕はＲＳみたいな豪華装備要らないからＮＲ－Ａ一択ですがｗｗ


『ＮＣに加えてＮＤも是非！』って言う営業さんには、いつも通り『２リッターのＮＲ－Ａ出たら考えます♪』ってことでお店を後にしました(*´∀｀)ノ


８６＆ＢＲＺの印象が吹っ飛びそうになるぐらい、ＮＤＲＳめっちゃ良かったし楽しかった！


自分のＮＣも今よりもっともっと楽しく気持ち良く走れるクルマに仕上げていかないと！！( ≧艸≦)


そんなモチベーションの上がる試乗でした♪


とりあえずＮＣは予定してたオイル交換もバッチリこなしてきたし



今夜はテンション上がったまま夜ドラかなーｗｗ



















ＮＤＲＳでお尻がグニャンってなったのがなんだか懐かしかったｗｗ

ロドスタ街乗りタイヤに戻しました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今日は朝に仕事を終えて９：３０に帰宅


天気予報には雨マークが出てるけど、雨降りそうな空模様じゃなかったからロドスタ洗車開始！


幌とボディーをシャンプー洗車で汚れ落としてから


重い腰を上げてタイヤ交換！


８月末の走行会でサーキット用タイヤに交換してから


雨降ったり暑かったりめんどくさかったりで、そのままサーキット用タイヤ履きっぱなしでした(´・ω・`) ゞ


今日も暑かったけど、せっせと４本交換して外したホイールはしっかり洗浄


ロドスタは３７＆Ｓドラの街乗り仕様に戻りました♪


せっかくなのでちょこっとドライブ( ≧艸≦)


発進もスッと出るし、ステアリング軽いし、めっちゃ楽チン


お山ではラフに操作するとＤＳＣ／ＴＣＳ警告灯がピコピコ点滅する程度のグリップがちょうどイイ


やっぱり街乗りはコレじゃないとね！ヾ(≧∇≦*)ノ



















乗り心地は空気圧低めなこともあってか５９５ＲＳ－Ｒのほうが良かった気がする...

久しぶりに夜ドラ行ってきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


ＴＥＲさんに『最近全然ウチの前を走る音が聞こえんけど夜ドラしてないんじゃない？』って言われるぐらい


自分でも最後に夜ドラ行ったのが何週間、いや、何ヶ月前だったか思い出せないぐらい


全く夜ドラ行けてなかった(´・ω・`) ゞ


今日は昼に少しだけお仕事したから、久々に夜ドラにＧＯ！！


中途半端に余ってたガソリンを使い切るために、ちょこちょこ踏みつつ( ≧艸≦)


ＢＧＭもエキゾーストノートに負けないようにボリューム上げて♪



久々の夜ドラは最高に気持ち良かった！！


やっぱりストレスなく走るには夜ですね(*´∀｀)


お仕事の関係もあって、ここ１年なかなか夜ドラ行けてないけど


これからまた大好きな季節の秋・冬がやってくるし、夜ドラの頻度上げていきたいと思いますー(≧∀≦)ゞ



















もう少し気温と湿度が下がって、虫がいなくなればカンペキ！