ＲｉＫｕのブログ一覧

ハイエース洗いました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


今日は昼１２時からハイエースの洗車開始


パッと見は全然汚れてないけど、ブログ見返したら最後に洗車したの３週間以上前だった


汚れてるようには見えないけど、さすがに３週間経ってるなら洗おうかなーって洗い始めたけど


水かけるとバッチバチに撥水してて、これやっぱり洗わなくてよくない？って思ってしまったｗｗ


マジでシルバーは洗車のタイミング分からなさすぎて困る！ｗｗ


とりあえずいつも通りシャンプー洗車と簡易コーティングしたけど


もともと汚れてるか分からないぐらいだったから、洗車し終わっても感動がないｗｗ


なんとなくシルバーがワントーン明るくなった気がするようなしないような...ｗｗ


唯一、ガラスは綺麗になったのがはっきり分かる！ｗｗ


とりあえず洗車したって事実が大事！ｗｗ


あとはルームセパレーターのロールスクリーンをカーテンに交換


ロールスクリーン、やっぱり前席から荷室に簡単にアクセスできないのがちょっと不便だった


左右と上側に少し隙間できるのも気になったし


シート交換してる上に結構後ろに下げて乗ってるからロールスクリーンに当たって音がするのも気になったし


カーテンタイプを買い直し



真ん中少し開ければ荷室の物取れるし、隙間もほとんどなくなったし、シートバック当たってても気にならないし、正解はこっちだった！


やっぱり使ってみないと分からないですねー


そんな感じでハイエースと戯れた平日休みでした


明日から２月、楽しみな予定も盛りだくさんだし、またお仕事がんばろー！










































中止にならないことを祈る...

ロドスタ走らせてきました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


車検終わって仕様も戻して洗車して、万全の状態！


日曜朝に夜勤明けでそのままドライブにＧＯ！


珍しく南に向かって走らせてみました


クルマで行くの何年ぶりだろ？ってぐらい久々に阿波サンへ


ところどころ舗装が綺麗になってたりしてビックリ


せっかくだから阿波サンは屋根も開けたりしてｗｗ


新品タイヤの皮むきを兼ねたドライブだし、全然スピードも上げてないけどめちゃくちゃ気持ちよかった！！


やっぱり新品タイヤってイイね！


エア３キロ張ってるのにめっちゃ乗り心地イイし、ロードノイズも少なくて快適！


車検でブレーキフルードも交換したからブレーキタッチも車検前とは明らかに差があるぐらいカッチリしてて素晴らしい！


屋根開けて走るのも何年ぶりか分からないぐらいだけど、最高のＯｐｅｎ Ｄｒｉｖｅでした♪


阿波サン降りてからは屋根閉めて、往路とは違うルートで帰ってたけど何台か屋根開けてるオープンカーとすれ違ったし、やっぱりオープン日和でしたね


のんびりまったりドライブで１５０ｋｍほど、たっぷりとロドスタを楽しめた日曜日でした♪


















































でもやっぱり南はチャリで走ったほうが楽しい気がするｗｗ

ロドスタ洗車してました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


車検から帰ってきて仕様も戻したし、ＭＴＥ３７も復活させたし、気合い入れて洗いました


車検出す前に水洗いだけしたけど、ガッツリ洗うのは約３週間ぶり


前回洗車からほとんど乗ってないからそんなに酷い汚れもないけど


シャンプー洗車にワックス掛けにガラスの撥水コーティングに、車内清掃もいつも以上に時間かけて拭きまくった！


３時間半ほどで洗車完了！


約１年ぶりにＭＴＥ３７履いたロドスタを前から横から後ろから、いろんな角度からずっと眺めてたｗｗ


新品タイヤはＴＯＹＯ ＰＲＯＸＥＳ Ｒ１Ｒを３回目のおかわり♪



やっぱりＭＴＥ３７×Ｒ１Ｒの見た目がめちゃくちゃ好みすぎて！！



絶妙な反り加減のＭＴＥ３７に、一目で分かるトレッドパターンのＲ１Ｒをちょい引っ張りで履くこのスタイルが最高！



車高も低すぎずキャンバーも付けすぎずで、大人な感じが出てると思ってる！ｗｗｗｗ



バンパーやフェンダーの絞りからトレッドパターンが見えるのもフェチポイント！



どっから見てもカッコいいのがＭＴＥ３７×Ｒ１Ｒだね！


これは走りに行きたくなる！！


せっかく綺麗に洗ったし、次のドライブまで鳥糞落とされないことを願いますｗｗ















































ロドスタはＰＲＯＸＥＳ Ｒ１Ｒで、ハイエースはＰＲＯＸＥＳ Ｓｐｏｒｔで、最近ＴＯＹＯ派な僕


今日洗車しながら、車庫に止まる母親のクルマをふと見るとＰＲＯＸＥＳだったｗｗ

車検終わりました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


ロドスタ３回目の車検、無事にクリアして帰ってきました！！


今回は車検と同時に

クーラント交換
ラジエターキャップ交換
ブレーキ＆クラッチフルード交換

と、いつも通りのメンテナンスに、ＭＴＥ３７のタイヤ交換も同時に依頼


車検は全く問題なくクリアして、調子悪いようなところも無く、快調そのもの♪


唯一言われたのは『ウォッシャー液が空になったから補充しといてｗｗ』ってぐらいｗｗ


ウォッシャー液なんて車検の時しか出さないし、残量どころかウォッシャータンクなんて全く気にしてなかったけど


ロドスタってウォッシャータンク容量１．２Ｌしかないんですね！


これも軽量化？ｗｗ


タンクそんな小さかったらそりゃ普段使ってなくても無くなるよね


またウォッシャー液買ってきて補充しなきゃ！


で、お店からロドスタ受け取って帰宅してソッコーで作業開始！


車検仕様からＲｉＫｕ仕様に戻しました♪


やっと新品タイヤも買えたから約１年ぶりにＭＴＥ３７履いた！



やっぱりＴＥ３７しか勝たん！！


１年間ずっとＦＤ純正(８．０Ｊ＋５０)履いてたから、ＭＴＥ３７(８．５Ｊ＋３５)がイカツすぎて！！


いろんな角度から眺めてニヤニヤしちゃいましたｗｗ


車検もクリアしたし、また２年楽しく走り回りたいと思いますっ！！
















































２年後の車検も今まで通りクリアできるといいんだけどなー

５０％引き当てました、ＲｉＫｕです(・ω・)/


ロドスタ車検中で絶賛代車生活中


貸してもらってる代車にガソリン入れよーってガソリンスタンドに向かいながらメーターを見ると


給油口マークが無い！！


最近給油口マークの無いクルマなんて久しく出会ってなかったからちょっと焦るｗｗ


ガソリンスタンドに向かってる道中ずっと必死にこのクルマのリアビューを思い出してたｗｗ


たしかマフラーエンドは右側だったはず！ってガソリンスタンドの給油機に助手席側をつけて降りると


正解！！ｗｗｗｗ


恥ずかしい思いをせずに済みましたｗｗ


油断せずにちゃんと乗る前に確認しないとダメですねｗｗ





































また一段とホンダが嫌いになりましたｗｗｗｗ