Ratsのブログ一覧

昨夜、BS日テレで「おぎやはぎの愛車遍歴」を見ていたらいきなり初代コペンの姿が。
昨日のゲストはトヨタ•ランドクルーザーの開発者だったが、過去にプライベートで乗っていた他社のクルマということで登場。





初代コペンについてゲストのみならずレギュラー陣もベタ褒めしてくれていて、現役オーナーとしてはとても嬉しい放送回でした。

今週いっぱいティーバーで視聴できます。興味ある方は是非！

久しぶりにコペンで早朝ドライブに出かけてきた。ちなみに昨日帰りが遅かった妻は今日はゆっくりしたいというので今回はボッチドライブ。

早朝ドライブなんてもしかしたら今年初めてなのかな？それくらい久しぶりのオープンコペンでのドライブでした。




今日はまず海ルートで西湘バイパスを駆け抜け

西湘PAで休憩。
西湘を走っている時にちょうどラジオでTUBEの曲が流れていたりして、なかなかいい雰囲気でした。




天気は曇りだったけれど、この時期のオープンカーには快晴より曇り空の方が丁度よかったりする。


その後は西湘バイパスで小田原まで行き、せっかくなので箱根新道経由で山頂の大観山へ向かったのだが‥

今日の大観山はガラガラ。
一部で981のオフ会らしき集団がいた程度。土曜日の朝はこんなものかな。
大観山は早々と後にし、山を下りて向かった先は


今日の一番の目的地、大磯PA。

ここでいつものアジフライモーニングを頂いてきました。
丁度いいサイズのアジフライが2枚、朝食にはピッタリ。
価格は700円と以前に比べて高くなっている気がしたので過去のブログを調べてみたら、初めて訪れた3年前はなんと480円だった。ちなみに昨年は570円でした。
こんなご時世なので値上げは仕方ないが、このお値段になるとお得感が薄れてきて少し寂しいですね。
ところで過去のブログを調べていたら、毎年この時期に大磯までアジフライモーニングを食べに行っていることに気付いた。人間の行動って案外変わらないんですね(笑)

その後は東名経由で横浜に戻り

途中でいつものジブリっぽいパン屋でお昼のパンを購入し10時前には帰宅。
久々のオープンドライブ、なかなか楽しかったです(^^)

今日はリモートワークで在宅勤務だったので、仕事を後えてから近所の洗車場まで繰り出しコペンを洗車することにした。
コペンの洗車はなんとこの時以来、実に半年ぶり！




洗車は妻も手伝ってくれた。コペンのメインドライバーが妻ということもあり、洗車機に入れたあとのコーティング作業もゼロプレミアムで磨くなど随分頑張ってくれた。
おかげで私はかなり楽させてもらいました(笑)



エンジンルームも綺麗に清掃、梅雨入り前ではあるが洗車完了！
でもクルマ磨きに集中しすぎて完了後の写真撮り忘れました(笑)

今日は日中の気温がぐいぐい上がりほとんど初夏といった陽気でした。
初夏の夕方に2人で洗車というのも、なかなか気持ち良くていいものです(^^)

今年も自動車税を払ってきました。
うちのF30は2012年が新規登録なので13年を過ぎた今年から自動車税が15％高くなっていた。
その額39,500円→45,400円
なんと5,900円も高くなってる！



もう1台のコペンの方は購入時点で既に14年経過していたので最初から12,900円のまま。まあ普通車に比べたらこれでも随分安く感じるが、F30の45,400円は2リッターのクルマにしてはちょっと高すぎやしないかい？

早く税金の安い新しいクルマに乗り換えろと無言の圧力をかけられているようでなんだかいい気がしない。
くやしいからずっと乗ってやろう(笑)

今月上旬に購入したF30のホイールに付いていたタイヤ。
ダンロップのフラグシップだったこともあり、高速では安定していて段差も問題なくこなし、街乗りでもとても乗り心地が良い。
いい買い物だったなあととても満足していたのだが‥



先日GSで給油のついでにタイヤの空気圧を調整してみたところ、それまで快適だった乗り心地が急にゴツゴツした感触に変わってしまった。空気圧はこれまでずっと前後とも2.4キロで統一していたので同じ2.4キロにしてみたのだが‥

あまりに乗り心地が変わってしまったので、ホイールを購入したショップにメールで購入時の空気圧を尋ねてみたところ、「お取り付けした際は大体2.6キロに合わせております」とのことだった。


なので再度GSにて今度は前後とも2.6キロに調整してみた。
すると乗り心地は元の状態に戻り快適な走りを取り戻した。とりあえずはこれで一件落着。

ただ気になったので運転席扉の後ろに張ってある空気圧表を見てみたところ

自分のタイヤサイズ(225/45R18)の場合は、F:2.4キロ、R:2.6キロが推奨値となっていた。ということはこれまでの2.4キロ通しはリアがやや少なめだったということか。いつどこで勘違いしたんだろ？

今回は2.6キロ通しにしたのでフロントが推奨値よりやや高めだが、自分的にはこの数値の乗り心地が一番しっくりくるので今後は自分の感覚を信じて前後とも2.6キロで乗るようにしたい。