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2021年03月27日

ブレーキパッドとローター交換の見積もり

今のところはまだ大丈夫なのですが、いずれ来るであろうW211のブレーキパッドとローター交換の見積もりをヤナセにてお願いしたところ総額￥15万とのこと。

社外部品だけ集めた梅コースなら¥3万程度で収まるので久しぶりにDIYしようかなと。まずはシックネスゲージ買ってローターの厚み確認からですね。

Posted at 2021/03/27 14:19:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | W211 E250 | クルマ

2020年10月21日

新車で購入して11年と7ヶ月で漸く3万km到達です。いまだに故障知らずでワイパーや油脂類を除くと交換したのはタイア2回、バッテリー1回、フィルター1回だけ。車検もスタンド車検でケチケチ作戦なのに本当に助かってます。いずれドッカーンと来るのでしょうがその時を楽しみにこれからも乗り続けようと思います。

Posted at 2020/10/21 16:59:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | W211 E250 | クルマ

「Motul ポルシェ認定取り消し？ http://cvw.jp/b/405464/47676062/」

何シテル？ 04/24 21:51

964C2→996GT3→R35GT-R→ND NR-A→718Spyderです。宜しくお願いいたします。

悶々とPADM カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/07 07:10:23
[ポルシェ 718 ボクスター] オイルサービスインターバルリセットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/12 10:48:19
[ポルシェボクスター（オープン）] K&Nエアクリーナー交換(右側) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/07/23 13:44:19

	ポルシェ 718 スパイダー重い車から軽い車にしたので、今度は中位の車に乗りたくなりました。
	メルセデス・ベンツ Eクラスセダン現在16年目3.7万kmです。ガソリンスタンドの簡易車検を卒業しユーザー車検となりました ...
	マツダロードスター先代の反動からか、軽くてマニュアルの車に乗りたくなりました。
	日産 NISSAN GT-R 15年ぶりの国産車です。

	ポルシェ 718 スパイダー重い車から軽い車にしたので、今度は中位の車に乗りたくなりました。
	メルセデス・ベンツ Eクラスセダン現在16年目3.7万kmです。ガソリンスタンドの簡易車検を卒業しユーザー車検となりました ...
	マツダロードスター先代の反動からか、軽くてマニュアルの車に乗りたくなりました。
	日産 NISSAN GT-R 15年ぶりの国産車です。