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eBayでワイドコンバージョンレンズを入手できたので早速試してみました。



前回の車載方法だとクローズド時に干渉があったので、アタッチメントを追加して対策。なんとか収めることができました。結果として、カメラよりカメラマウントの方が何倍も重量があります。




これがワイコン無しの画角




こちらがワイコン有りの画角で、0.8倍を謳うだけの範囲を写してくれています。尚、手ぶれにワイコンモードがあるので忘れずにオンにしておきます。でも、両者の差はよく分からない感じです。




そういえば風切り音も低減モードが付いていて、こちらをオンにすることが最も効果的でしたので、説明書は必ず読むようにしましょう。

前々車の時からかれこれ10年くらい愛用しているManfrotto社製のビデオカメラマウントがロードスターでも使えるか試してみました。




ご覧のようにサイドウインドの後下端に吸盤で吸い付けます。屋根を閉めた状態でもクリアランスは保てています。




問題の一つは画角で、できればワイドコンバージョンレンズが欲しいところ。生憎ビデオカメラが既に製造中止でワイコンも同様に入手が困難でしたが、ebayで偶然新品を見つけて購入済。今中国から送られてくるところです。




もう一つは風切り音で、対策でDIYでファーを付けてみたんですがそれほど効果出ず。何か別な方法を模索中です。もっともサーキットでは屋根を閉めているので大きな問題とはならないのですが。