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発売するかはまだ微妙のようですね。

https://www.motor1.com/news/569309/porsche-718-boxster-spyder-rs/

https://www.zero2turbo.com/2022/02/porsche-considering-drop-top-cayman-gt4-rs-with-718-boxster-spyder-rs

巷で話題の990Sに早速試乗してきました。

以下、NR-AとSpyder比較の感想です。

■良かったところ
・ザラザラ感と突き上げの少なくなった乗り心地
・チルトに加えてテレスコが加わったステアリング位置調整
・カタログ上1psだが明らかに中速トルクの向上したエンジン
・NR-A比でも遜色無いボディー剛性感
・Spyderよりも100倍良く出来た幌
・Spyderよりも10倍良く出来た風の巻き込み低減
・Spyderよりも2倍良い燃費

■イマイチと感じたところ
・専用チューニングダンパーが弱いせいか足元がドタバタする
・専用チューニングパワーステアリングとシフトのフリクションが大きい
・試乗車の新色(^^;
・5月までの期間限定販売

久々に乗りましたけど、やっぱ良い車だと思います(^^)d

久々に走って来ました。馬力ありすぎて持て余します。次回は来年の春辺りに。

回答の文面からして、多分AP200に限ったことではないでしょう。残念。

先日の718GT4のオイル交換動画の終わりの方でiCarsoftでサービスリセットしたということを知り、Amazon.comの方でカスタマーレビューを閲覧したら興味深いコメントがありましたのでご紹介します。



こちらの方は2019年の718 Caymanの方で、diagnosticは982で見れたけどサービスリセットは981のそれもBoxsterを選んだら出来たとのこと。そもそも買う前に確認したら982はサポート外と回答が来たのにdiagnosticが選べるのも変な話ですが、まあ出来ることは出来たと。



一方この方は2020年式の718GT4の方で、上記レビューを見て使えると確信し購入したとの事。こちらも981を選択(多分781と書いてあるのはtypo)してリセットできたようです。

718もそろそろ発売から5年が経ち、こういったツールの需要も結構あると思うのですが、メーカーが余り動かないのも気になりますが、少なくともオイル交換についてはリセットの目処が立ちそうです。